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    卷土重來如獲新生 靜態(tài)體驗(yàn)鈴木新奧拓(2)
2009年11月20日 14:13 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    我們發(fā)現(xiàn),新奧拓作為一款合資品牌的微型車,確實(shí)在細(xì)節(jié)處理上展現(xiàn)了不俗的水平。從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,到前大燈和前翼子板,所有的接縫都很細(xì)致均勻。我的同事說,鈴木確實(shí)比較擅長做微型車,對(duì)這一點(diǎn)我也表示贊同。

汽車之家 長安鈴木 新奧拓 09款 mt豪華型

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    尾燈的面積很大,不規(guī)則造型與美丑基本都無關(guān)。有特點(diǎn)的是尾部的保險(xiǎn)杠,很大的弧線造型讓車身下半截看起來像穿了一條裙子,底部有一條小擾流狀的凸起,避免了臃腫的感覺。其實(shí)這款車型上面是有后雨刮的,只不過我們拿的測試車上面的雨刮器被店里的工作人員給拆掉了。

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    我們拿的這一款是豪華型,所以配備的是鋁合金輪轂,樣式非常簡單。輪胎尺寸為155/65 R14,錦湖的SOLUS KH17系列輪胎,現(xiàn)在市面上的一款熱門緊湊型車科魯茲也是使用同一系列的輪胎。前盤后鼓式的剎車系統(tǒng)也是微型車常用的配備。

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    對(duì)于一款微型車的外觀,實(shí)在是沒有什么太多可說的,更何況人與人的眼光又會(huì)有較大的差異。新奧拓基本算是迎合了時(shí)下的大眾眼光,車身尺寸較老款有了明顯的提升,軸距達(dá)到2360mm。這個(gè)不用數(shù)據(jù)也能一眼看出來,而偏向于圓潤的造型中保留了一點(diǎn)具有棱角的設(shè)計(jì)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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