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    全新奧迪A8發(fā)布 車身整體重量明顯降低(2)
2009年12月01日 10:43 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在動力方面,2011款奧迪A8將會搭載V6和V8兩款發(fā)動機,而當前發(fā)布的最高配車型將會搭載一臺4.2升V8發(fā)動機,最大功率為372hp。據之前外界的報道,全新奧迪A8的頂級車型將會搭載一臺5.0升的機械增壓發(fā)動機,最大功率可達620hp,它也將成為德國三大頂級豪華車型中動力最強的車型。

  值得關注的是,新車還將配備全新的8速“tiptronic”手動模式自動變速箱,同時在降低油耗方面,2011款奧迪A8也有很大突破。此次發(fā)布的車型為普通軸距版,而加長版車型將于明年推出。

  在內飾方面,2011款奧迪A8裝備的MMI多媒體界面并結合標準導航系統(tǒng)的觸摸板,使駕駛者能夠更加直觀與便捷地進行系統(tǒng)控制,諸如手寫式輸入等功能的運用也充分體現(xiàn)了新車的智能化理念。據悉,2011款奧迪A8預計于2010年第三季度德國的Neckarsulm工廠正式投產。(謝恒杰)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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