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    最高加價(jià)10萬 新皇冠等十款新車行情一覽(10)
2009年12月23日 13:48 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  青年蓮花L3 現(xiàn)車銷售-無優(yōu)惠

  青年蓮花4S店銷售人員表示,現(xiàn)在到店的蓮花L3車型顏色不是很全,但是很快將充足貨源,屆時(shí)將可滿足消費(fèi)者的購車需要,F(xiàn)階段各家店內(nèi)的三廂蓮花L3新車均維持廠商指導(dǎo)價(jià),暫時(shí)沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠,如需預(yù)訂店內(nèi)沒有的顏色,則要提前預(yù)訂并等待半個(gè)月左右即可提車。

  蓮花L3依然保持了蓮花跑車的經(jīng)典時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)個(gè)性,前格柵改為U型,增加了大包圍和運(yùn)動(dòng)尾翼,運(yùn)動(dòng)元素發(fā)揮的淋漓盡致。蓮花L3在內(nèi)飾上有了較大的改觀,采用新的材質(zhì),使觸感和質(zhì)感增強(qiáng);整體內(nèi)飾風(fēng)格采用中國(guó)消費(fèi)者更喜愛的米黃色和紅黑雙色內(nèi)飾,在運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格中兼顧溫馨舒適。

  蓮花L3的操控性也經(jīng)過了技術(shù)改進(jìn),繼續(xù)擴(kuò)大了它在同級(jí)車中的操控優(yōu)勢(shì)。蓮花L3新采用有汽車“橋父”之稱的德國(guó)ZF傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了節(jié)能和高效傳動(dòng)和諧匹配;并對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,采用車速感應(yīng)式助力反饋設(shè)計(jì),低速時(shí)轉(zhuǎn)向更靈活,高速時(shí)轉(zhuǎn)向更沉穩(wěn);采用bosch公司最新的ABS制動(dòng)系統(tǒng),在同級(jí)車中繼續(xù)保持領(lǐng)先水平;如此,即使一個(gè)細(xì)微的操作,也能真切感受到蓮花汽車在操控方面的深厚功底。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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