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    新車點將臺——2010年上半年8款重磅新車推介
2009年12月24日 11:06 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  辭舊迎新的時刻,最適合總結(jié)過去,展望未來,今年中國車市產(chǎn)銷突破1300萬輛大關(guān)已經(jīng)沒有懸念,中國一躍成為全球汽車第一大消費國。毫無疑問,新車是推動中國車市快速增長的一大動力,很多廠家樂觀地估計,明年車市將有15%—20%的增幅。那么,明年上半年,哪些新車會成為車市的“加速器”呢?

  NO.1 威麟X5

  上市時間:2010年1月1日

  新車殺手锏:奇瑞最大的SUV威麟X5將在元旦當天正式上市,這款車預(yù)計價格為15萬元,將以實用性和越野性作為主要賣點,因此相比更為城市化的瑞虎3,威麟X5的SUV血統(tǒng)更為純粹。

  威麟X 5搭載奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO直列16氣門雙頂置凸輪軸2.0TCI渦輪增壓汽油發(fā)動機,發(fā)動機采取縱向布置,在渦輪增壓器的推動下,其動力心臟比自然吸氣發(fā)動機多迸發(fā)出35%功率,最大功率可達146kW,峰值扭矩235Nm。

  記者點評:從新車的預(yù)計價格可以看出,這是奇瑞提升品牌形象的一款產(chǎn)品。

  NO.2 別克英朗

  上市時間:2010年1月23日

  新車殺手锏:近日記者從經(jīng)銷商處獲悉,別克品牌全新五門轎跑車型別克英朗將于1月23日正式上市。已經(jīng)搶先試駕該車的人士告訴記者,英朗的操控非常靈活。而從目前披露的配置來看,這款源于歐寶新雅特、出自通用全球DeltaⅡ平臺的車型,有濃烈的運動化色彩。該車搭載三款動力配置,包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能發(fā)動機,以及已在新君威車型應(yīng)用的1.6T渦輪增壓發(fā)動機。

  記者點評:別克英朗的定位將高于凱越低于君威,主攻運動化轎車市場。目前這一細分市場的競爭十分激烈,英朗能否像君威一樣取得好成績,目前尚不好下結(jié)論。

  NO.3 寶馬X1

  上市時間:明年1月份

  新車殺手锏:寶馬X 1是寶馬入門級SU V車型,長、寬、高分別為4454mm、1798mm、1545mm,軸距達到2760mm,與寶馬X 3的個頭相差不大。由于同樣搭載3.0升直列六缸發(fā)動機,所以在動力性能方面寶馬X1甚至優(yōu)于寶馬X3。

  新車采用了一系列豪華配置,包括寶馬招牌的iD rive系統(tǒng),其駕駛艙應(yīng)用了Z4的設(shè)計風格,主要操縱設(shè)備均設(shè)在駕駛員觸手可及的位置。

  記者點評:傳聞寶馬有意將X 1國產(chǎn),盡管聽起來前景不錯,但是X 1最初進入中國仍然會面臨著諸多挑戰(zhàn),而如何避開與X 3“自相殘殺”的局面,需要寶馬認真考慮。

  NO.4 榮威350

  上市時間:明年3月份

  新車殺手锏:上海車展上,榮威概念車N1一亮相就引起了業(yè)界的關(guān)注,這款車的量產(chǎn)車型即是榮威的350。榮威350將搭載多款小排量發(fā)動機,主推的將是1.5V CT發(fā)動機。未來廠家將會逐步推出1.1L、1.3L發(fā)動機。

  350是榮威的戰(zhàn)略車型,據(jù)稱該車于2008年開始立項,上汽投入的費用高達25.66億元。據(jù)知情人士透露,目前該車已經(jīng)有部分試駕車在供內(nèi)部人士測試。

  記者點評:現(xiàn)在汽車消費已經(jīng)邁進了個性化時代,像350這種具有典型英倫風格的SU V將會有不少年輕的追隨者,車廠也希望該車能復(fù)制同門兄弟550的成功路線。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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