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    精彩仍將繼續(xù) 細(xì)數(shù)2010年最受關(guān)注新車(圖)(13)
2010年01月04日 15:39 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  鈴木Kizashi

  預(yù)計(jì)售價(jià):20萬元

  上市時(shí)間:2010年三季度

  小型車制造是鈴木的長項(xiàng),也是業(yè)界對鈴木的主要印象,而鈴木并不滿足這一點(diǎn)。全新Kizashi就是鈴木涉足高端市場的一次試水,繼今年在東京車展首發(fā)后,鈴木又開始馬不停蹄地推廣這款車型,中國市場是鈴木Kizashi最先進(jìn)入的市場之一。近日,Kizashi在國內(nèi)路試的諜照在網(wǎng)上曝光,據(jù)悉,鈴木將在明年以進(jìn)口的方式引入這款車型。

  諜照顯示,這是Kizashi的運(yùn)動版車型,采用了更加動感的車身包圍設(shè)計(jì),鈴木Kizashi定位于運(yùn)動型三廂轎車,針對熱衷運(yùn)動,注重駕駛樂趣的消費(fèi)群體。在動力上鈴木Kizashi將搭載一款最大功率為160馬力的2.4LDOHC四缸發(fā)動機(jī),匹配6檔手動或者是CVT變速箱。

  鈴木Kizashi的長寬高為4650mm、1820mm、1480mm,軸距則達(dá)2700mm,車身尺寸只能說剛剛跨入了目前主流B級車的門檻。不過鈴木Kizashi的配置非常豐富,包括智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、按鍵啟動功能、藍(lán)牙通訊功能、RockfordFosgate音響系統(tǒng)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、座椅加熱功能、定速巡航等配置,當(dāng)然這些配置不會在所有車款上都出現(xiàn)。

  作為一款定位于運(yùn)動的B級車,鈴木Kizashi采用高剛性鋼材車體結(jié)構(gòu),前后懸掛則運(yùn)用了鋁合金材質(zhì),為運(yùn)動打下很好的基礎(chǔ)。匹配i-AWD四輪驅(qū)動系統(tǒng),讓Kizashi擁有很好的行駛性能和安全性能。

  鈴木Kizashi將在位于日本相良的工廠生產(chǎn),率先投放北美市場,并且逐步推向其他地區(qū),目前Kizashi已經(jīng)在海外市場開始銷售,起步售價(jià)為18999美元(約合人民幣12.97萬元)。

  點(diǎn)評:與小型車市場相比,中高級車市場對品牌認(rèn)可度的要求更高,而這正是長期在小型車市場耕耘的鈴木品牌所或缺的。進(jìn)入中國市場,鈴木Kizashi只能以價(jià)格和進(jìn)口車型的品質(zhì)取勝,前期還難以與雅閣、凱美瑞等日系強(qiáng)手分庭抗禮。

  結(jié)語:

  新車一直都是刺激整體銷量的重要手段之一,從我們這一新車的盤點(diǎn)中,大家也許能對明年的上市的新車有一個(gè)初步的概念。不過不要忘了,這僅僅是明年上市新車的滄海一粟,包括奇瑞、大眾等廠商都預(yù)備在明年推出十幾款的新車型,多達(dá)百款的新車不但將延續(xù)今年車市的火爆,也會讓消費(fèi)者的選擇更加寬廣,從這個(gè)角度來看,我們也對明年的中國汽車市場充滿信心。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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