BMW 7系ActiveHybrid

　　根據(jù)BMW高效動力的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，BMW擁有內容豐富的創(chuàng)新裝備和革新技術，為全世界的客戶提供足以設立新標桿的駕駛體驗和高效性能。全面高效率的動力單元與變速箱、同樣提升效率的動力輔助系統(tǒng)裝備與技術、優(yōu)化的空氣動力學、先進的輕量化技術，BMW的創(chuàng)新技術陣容可謂強大。得益于此，BMW品牌標志性的純粹駕駛樂趣隨之提升到更高的境界，與此同時，車輛的油耗和排放則降到極低。此外，作為BMW高效動力戰(zhàn)略規(guī)劃進一步發(fā)展的基石，BMW ActiveHybrid混合動力技術也即將進入市場。

　　BMW 7系ActiveHybrid混合動力車是全世界第一款結合V8汽油發(fā)動機、8擋自動變速箱和電動發(fā)動機的輕度混合動力車型。裝備具有BMW雙渦輪增壓技術和高精度直噴技術的8缸發(fā)動機和電動發(fā)動機的BMW 7系ActiveHybrid混合動力車，能夠提供高達342千瓦/465馬力的最大輸出功率和700牛米的最大扭矩。

　　8擋自動變速箱將澎湃的動力平穩(wěn)傳遞至車輪。電動發(fā)動機位于內燃發(fā)動機和自動變速箱的轉換機之間，運轉能量來自于特別供汽車使用設計的鋰離子電池。

　　這兩個動力單元之間的精確互動不僅提高了效率，同時優(yōu)化了車輛的動態(tài)表現(xiàn)和駕乘舒適性。BMW 7系ActiveHybrid混合動力車從0加速到100公里/小時僅需4.9秒，而在歐盟循環(huán)測試中的百公里油耗僅為9.4升，二氧化碳排放量僅為每公里219克。

　　BMW 7系ActiveHybrid混合動力車還具備發(fā)動機節(jié)能啟停功能。該功能使車輛在紅燈或堵車靜止時的怠速時間降到最低，從而最大程度地節(jié)約了油耗。另外，BMW 7系ActiveHybrid混合動力車還首次具有另一項先進功能——即使在發(fā)動機停止運轉時，空調和通風設備仍可繼續(xù)工作。