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    挑戰(zhàn)奢華極限 看捷豹XJ3.0D決戰(zhàn)寶馬730D(圖)(4)
2010年03月26日 17:08 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

挑戰(zhàn)奢華極限 捷豹XJ3.0D決戰(zhàn)寶馬730D 汽車之家

    不可思議的還在后面:5.12米修長的車身竟然能夠在轉(zhuǎn)彎中毫無任何側(cè)傾反映,得益于主動差速控制系統(tǒng),它可以再出彎時給予捷豹更多動力,改善車身穩(wěn)定性,提供更加精準(zhǔn)的操控感受,這也就是我們?yōu)楹误@奇的發(fā)現(xiàn)XJ在絲毫沒有減速的情況下極速過彎仍然能夠保持身軀穩(wěn)健的原因。自適應(yīng)動態(tài)底盤可持續(xù)不斷的自我調(diào)整,以適應(yīng)各種極端路況,既注重豪華轎車的舒適乘坐感受,又擁有跑車般的卓越操控。

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    那么寶馬,這個素以性能著名的品牌,是不是在捷豹真的一無是處了呢?雖然在靈活性上顯得有些相形見絀。但是寶馬的強項在于動力:隨著它心臟的起搏,伴隨而來的是一波又一波的聲浪。轉(zhuǎn)彎時,2噸重的身體并未給它帶來任何麻煩。相對舒適性的底盤調(diào)教和18英寸輪轂滿足乘員享受無比舒適的需求。

挑戰(zhàn)奢華極限 捷豹XJ3.0D決戰(zhàn)寶馬730D 汽車之家

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    以上便是來自我們德國汽車畫報同仁們對捷豹XJ寶馬7系首次交鋒的感受,結(jié)果顯而易見,捷豹以其脫胎換骨般的時尚外觀,卓越的駕駛性能及輕盈身段勝出。而在豪華對比中一直穩(wěn)坐冠軍寶座的寶馬7系,只因體重過高,稍欠靈活敗下陣來;但是舒適的乘坐空間及便捷的功能選擇操作讓老寶馬雖敗猶榮。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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