其實真正值得我們關注的應該是更加出色的底盤調(diào)教。前后懸掛在換裝了更高效的的彈簧之后，由原來的21毫米和19毫米分別降低為20毫米與18毫米，保證了更出色的穩(wěn)定性與堅固性。剎車系統(tǒng)方面繼續(xù)采用Brembo出品的剎車組件，四輪鉆孔式剎車盤提供了良好的制動效果。