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    南非世界杯緊湊型車(chē)最佳首發(fā)十一人(2)
2010年06月17日 14:42 來(lái)源:汽車(chē)中國(guó) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  左邊鋒:榮威350 模板:馬林

  榮威350有著強(qiáng)烈的四門(mén)轎跑車(chē)風(fēng)格,整體線條流暢、動(dòng)感而大氣,外形時(shí)尚,內(nèi)飾做工精細(xì),而且具有3G概念。相比于同級(jí)車(chē),軸距有點(diǎn)小。

  1989年出生的馬林是本屆世界杯德國(guó)隊(duì)的未來(lái)之星。馬林雖然相對(duì)于德國(guó)人普遍高大的情況下個(gè)子不高,但是邊路技術(shù)出眾,突破盤(pán)帶能力極強(qiáng),相信會(huì)成為德國(guó)隊(duì)的奇兵。

  前腰:馬自達(dá)3 模板:厄齊爾

  長(zhǎng)安馬自達(dá)3是一款專門(mén)為年輕人打造的時(shí)尚緊湊車(chē),操控性不錯(cuò),方向盤(pán)路感出色、指向明確,懸掛調(diào)校功力十足。外觀和內(nèi)飾可以說(shuō)是毋庸質(zhì)疑的尤物,改裝前景更是不容小看。只不過(guò)高速時(shí)有些不太穩(wěn)定。

  厄齊爾可以說(shuō)是上賽季德甲進(jìn)步最快的球員,以腳法細(xì)膩而著稱。隨著巴拉克的傷別世界杯,厄齊爾被推為德國(guó)隊(duì)的中場(chǎng)新核心。這位88年出生的天才少年背負(fù)了德國(guó)足球的希望,他的發(fā)展道路是無(wú)法被預(yù)設(shè)的。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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