記者日前獲悉，北京擬從明年起開(kāi)始實(shí)施汽車(chē)排放的國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。而從2008年1月1日起，北京市將率先實(shí)施國(guó)IV燃油標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)這樣的情況，不少汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始厲兵秣馬，準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)，一些無(wú)法達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，很可能面臨被淘汰的危機(jī)。

　　事實(shí)上，北京機(jī)動(dòng)車(chē)向國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)渡已經(jīng)開(kāi)始。目前，很多中高檔車(chē)也早已能夠達(dá)到歐Ⅳ的排放標(biāo)準(zhǔn)。相比之下，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)、自主品牌汽車(chē)面臨的考驗(yàn)還是較多。據(jù)專家保守估計(jì)，將有三成左右的車(chē)輛面臨在北京市場(chǎng)退市的危險(xiǎn)。

　　一位奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者：“國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施是一個(gè)利好消息。如果能在2008年的早些時(shí)候?qū)嵤�，在今年年底還將會(huì)帶來(lái)一次汽車(chē)銷(xiāo)售的高潮�！笔聦�(shí)上，已經(jīng)有經(jīng)銷(xiāo)商在廠家的安排下開(kāi)始了更新步伐。“從8月份起，長(zhǎng)安福特要求我們盡快清空老款蒙迪歐的庫(kù)存，最后的期限是今年年底。”一位長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商稱，隨著國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的即將推行，老款車(chē)型在年內(nèi)即將退出北京市場(chǎng)，由全新蒙迪歐接班。

　　據(jù)了解，早在今年1月27日，就有東風(fēng)本田的新CR-V通過(guò)了北京市環(huán)保局的達(dá)標(biāo)認(rèn)證。截至目前，已經(jīng)發(fā)布了14批共105款達(dá)標(biāo)車(chē)型。但是記者注意到，這105款車(chē)型中97%都為合資車(chē)型。奇瑞是迄今為止唯一有車(chē)型登上國(guó)Ⅳ目錄的自主品牌廠家。(王飛)