-->
  本頁位置首頁新聞中心汽車新聞
放大字體】【縮小字體打印稿件
法律無明確規(guī)定:車子被撞 能否索賠車輛貶值費?
2007年12月19日 16:29 來源:東南快報

  上周日,王小姐開著車和朋友去北峰玩,在山路上與一輛大貨車側面相撞,,王小姐的愛車前臉被撞凹進去一塊,還刮掉了一大塊漆。

  在要求大貨車賠償相應維修費及拖車費后,王小姐還提出讓大貨車賠償“車輛貶值費”的要求。她認為,車子被撞之后,作為二手車銷售時價格就會被大打折扣,事故車至少也要貶值上萬元。

  法律無明確規(guī)定,各方說法不一

  八閩律師事務所主任林柏冬告訴記者,目前我國《道路交通安全法》等相關法律中并沒有“車輛貶值費”這一賠償項目,按照國家現行法律規(guī)定,肇事方僅需負責對受損車輛進行修復,要求賠償“車輛貶值費”還沒有法律依據。

  而專門經營二手車拍賣的“運通拍賣行”的負責人陳志群則提出了相反的觀點。他認為,如果汽車的主要部件被撞后即使經過維修,車輛的性能等也很難恢復到以前狀態(tài),實際價值必然降低。一般事故車的定價根據受損程度的不同,評估的結果有時甚至相差幾萬元。他認為,無過錯方的索賠要求應得到支持。

  也有一種“中間”觀點認為,車輛貶值損失只有在交易時才能反映出來,那么受害車主也只能在交易后實際發(fā)生車輛貶值損失時才能提出賠償主張。

  法律法規(guī)要細化,保險要增加險種

  林柏冬認為,“車輛貶值費”除了法律條文上需明確規(guī)定外,還應盡快研究解決“貶值費”認定程序和標準統(tǒng)一的問題。被撞車輛到底貶值多少沒有明確標準,尺度也較難把握,只能依靠評估師的經驗來判斷。這一實際操作中的難題需要進一步通過法律法規(guī)或行業(yè)標準進行細化和解決。

  那么是否可以通過投保來規(guī)避這種風險呢?

  據太平洋保險公司福建分公司福州營業(yè)中心市場部薛經理介紹,目前在福州整個保險業(yè)還沒有“車輛貶值費”這樣一個險種,而“車輛貶值費”屬于尚未發(fā)生的間接損失,不屬于受保范圍,因此車輛貶值賠償只能由肇事者承擔。

  車主張先生認為,車輛貶值由車主本人來承擔有很大的風險,建議商業(yè)保險中增加這個內容。(王占艷)

編輯:趙婕】
圖片報道 更多>>
甘肅白銀屈盛煤礦事故已造成20人遇難
甘肅白銀屈盛煤礦事故已造成20人遇難
盤點世界現役十大明星航母艦載機
盤點世界現役十大明星航母艦載機
13米高巨型花籃“綻放”天安門廣場
13米高巨型花籃“綻放”天安門廣場
中國首艘航空母艦正式交接入列
中國首艘航空母艦正式交接入列
日本發(fā)生列車脫軌事故 致9人受傷
日本發(fā)生列車脫軌事故 致9人受傷
沙特民眾首都街頭駕車巡游慶祝建國日
沙特民眾首都街頭駕車巡游慶祝建國日
世界模特嘉年華 60佳麗夜游杜甫草堂
世界模特嘉年華 60佳麗夜游杜甫草堂
青海北部出現降雪
青海北部出現降雪

  每日關注  
關于我們】-新聞中心 】- 供稿服務】-圖片庫服務】-【資源合作-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
有獎新聞線索:(010)68315046

本網站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務所 趙小魯 方宇
[ 網上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率