8月1日，《反壟斷法》將正式實(shí)施。其實(shí)自去年8月30日《反壟斷法》頒布以來，它就在市場(chǎng)上空形成了一個(gè)強(qiáng)大的“心理磁場(chǎng)”，有人因它欣喜若狂，也有人因它悵然若失。不過對(duì)于消費(fèi)者而言，《反壟斷法》沾染的更多的是喜訊色彩。

　　《反壟斷法》究竟是什么——它其實(shí)就是市場(chǎng)中的一個(gè)游戲規(guī)則。通俗易懂的解釋就是，它鼓勵(lì)市場(chǎng)主體在公平的前提下充分競(jìng)爭(zhēng)，禁止對(duì)這種競(jìng)爭(zhēng)增設(shè)各種人為障礙。在這樣的游戲規(guī)則下，消費(fèi)者可以隨心所欲地進(jìn)行消費(fèi)。就比如買一件衣服，你可以去四季青買，去龍翔買，去杭州大廈買，去香港，去國(guó)外買，甚至網(wǎng)購(gòu)。只要你會(huì)侃價(jià)，你就可以拿到誘人的折扣價(jià)。

　　然而并不是所有的消費(fèi)行為，都能像買衣服這樣隨心所欲。與煙草、電力、石油等壟斷行業(yè)相比，汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是十分激烈的，但這個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，卻存在著一些似乎有悖于《反壟斷法》的行為。貨比三家之后，發(fā)現(xiàn)同一品牌的4S店遵守著同一個(gè)價(jià)格底線；海寧人要到杭州來買車，不行；去4S店修車，發(fā)現(xiàn)那里的配件奇貴無比……

　　《反壟斷法》出臺(tái)之前，我們很難對(duì)這樣的行為和現(xiàn)象進(jìn)行定義，更多的時(shí)候我們只能以“霸王條款”或者“霸王行規(guī)”籠統(tǒng)稱之，這樣的稱謂多少也反映了一種無奈。《反壟斷法》出臺(tái)之后，我們對(duì)此有了全新定義的可能——這些行為限制了充分競(jìng)爭(zhēng)，都屬于“壟斷”的范疇，是《反壟斷法》所禁止的。

　　當(dāng)然，對(duì)《反壟斷法》的解讀，目前還有相當(dāng)大的爭(zhēng)議。也有人認(rèn)為，設(shè)定最低限價(jià)、禁止異地銷售、零配件專供等等行為，不一定就是“壟斷”。你不認(rèn)可最低限價(jià)，你可以選擇其他品牌；你覺得4S店配件價(jià)格太高，你可以去普通維修廠修車。《反壟斷法》只是在原則上設(shè)定了競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，不可能針對(duì)汽車這一個(gè)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化約定，今后將不得不遭遇執(zhí)法難題。但是無論解讀上有何差異，法律的公平、公正精神不會(huì)隨之改變。至少，在這樣的時(shí)刻，作為消費(fèi)者的我們有理由期待，汽車行業(yè)中的一些有礙公平、公正的現(xiàn)象，會(huì)隨著《反壟斷法》的到來而有所改觀。

　　半個(gè)月之后，汽車業(yè)將會(huì)發(fā)生什么樣的變局？悲觀者認(rèn)為，很難撼動(dòng)目前的現(xiàn)狀。樂觀者認(rèn)為，行業(yè)將為之徹底改觀。一切都拭目以待，但愿事情會(huì)朝著好的方向發(fā)展