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成交率提高、小型車受寵 北京限行初期車市為淡

2008年07月30日 10:34 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  過(guò)去的十天,北京車市經(jīng)受了單雙號(hào)限行的沖擊,客戶到店量普遍減半。但令經(jīng)銷商欣慰的是,銷量并沒有如預(yù)期中的大幅下降,而且成交率大幅提高。

  車市之所以沒有預(yù)期中那么淡,源于部分消費(fèi)者出行受限,臨時(shí)決定購(gòu)車或提前購(gòu)車計(jì)劃,小型車、中高級(jí)車、SUV、MPV均出現(xiàn)了短暫的銷售小高潮。進(jìn)入8月份,車市仍有希望,在政府政策與經(jīng)銷商優(yōu)惠的支持下,加之天氣炎熱道路通暢,部分消費(fèi)者仍將出手買車。

  ●現(xiàn)象:客流量減半成交率提高

  在廣州本田文華4S店銷售經(jīng)理王亮的工作記錄里,清晰地顯示著7月20日-24日的客流量數(shù)字:19、14、13、11、10,王亮透露7月20日之前每天的客流量均在20批次以上。即7月20日單雙號(hào)限行政策實(shí)施以后,廣本文華店的客流量下降將近40%。但王亮并沒有悲觀,他稱雖然客流量大幅降低,但銷量趨于平穩(wěn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于預(yù)期。從限行后的一周來(lái)看,店內(nèi)的新車銷售并沒有受太大影響。

  與廣本文華店相同,北京多家4S店銷售狀況也是如此。記者從東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安鈴木、奇瑞等多家4S店了解到,每天客流量均有40%-50%的下降,但銷量下降幅度僅在30%以內(nèi),上海通用、北京現(xiàn)代的部分4S店的銷量甚至還沒有減少。

  另外經(jīng)銷商透露,客流量與銷量雖有下降,但是客戶的成交率大大提高。王亮稱與6月份相比,雅閣成交率提高15%、思迪提高30%、奧德賽也提高10%。奇瑞中瑞辰亞運(yùn)村店總經(jīng)理盧偉也曾擔(dān)心限行以后連一輛車都難賣出去,但出乎預(yù)期,該店銷量?jī)H下降了20%-30%。盧偉稱最近來(lái)店的有效客戶在增多,他們針對(duì)性很強(qiáng),到店即可提車,購(gòu)車效率提高了不少。

  ●原因:消費(fèi)者出行受限新車購(gòu)買量增多為保證限行期間出行方便,很多消費(fèi)者在限行前和限行初期購(gòu)買新車,這最終使車市銷量沒有像預(yù)期中那樣大幅下滑,SUV、MPV車型還不降反升。

  小型車成為第二輛車首選

  目前小型車市場(chǎng)銷售基本沒有下降,據(jù)了解奇瑞QQ3與新旗云、比亞迪F3白金版目前銷量仍然不錯(cuò)。奇瑞誠(chéng)信達(dá)店副總經(jīng)理王雪根認(rèn)為小型車市場(chǎng)之所以沒有太大下滑,主要是因?yàn)閵W運(yùn)限行拉動(dòng)了客戶的兩種購(gòu)車消費(fèi)。

  第一種是經(jīng)濟(jì)實(shí)力一般的家庭在購(gòu)買第二輛車時(shí)首選小型車,小型車價(jià)格便宜、排量低、油耗少,使用起來(lái)既省油又環(huán)保。王雪根認(rèn)為很多有車族購(gòu)買小車型僅僅是作為過(guò)渡,既解決奧運(yùn)會(huì)期間的出行問(wèn)題,又不會(huì)花太多錢。如果對(duì)這車動(dòng)力、配置、舒適性比較滿意,在奧運(yùn)會(huì)過(guò)后還會(huì)繼續(xù)使用;如果不滿意,奧運(yùn)會(huì)過(guò)后可能就會(huì)賣掉,因?yàn)橘?gòu)買時(shí)就比較便宜,所以賠錢賣掉也不可惜。

  第二種是目前的大幅度優(yōu)惠刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買欲望,首次購(gòu)車的客戶受經(jīng)濟(jì)條件的影響對(duì)價(jià)格比較敏感,所以他們趁這個(gè)機(jī)會(huì)提前了購(gòu)車計(jì)劃。

  增購(gòu)刺激中級(jí)車消費(fèi)

  據(jù)經(jīng)銷商統(tǒng)計(jì),最近購(gòu)買8-15萬(wàn)元車型的客戶以增購(gòu)為主,即消費(fèi)者在擁有一輛年限較長(zhǎng)的舊車基礎(chǔ)上再購(gòu)買一輛新車,在單雙號(hào)期間仍把舊車作為代步車,奧運(yùn)會(huì)過(guò)后再賣掉。

  長(zhǎng)安鈴木北方新興店總經(jīng)理區(qū)波告訴記者,目前兩廂天語(yǔ)能占到店內(nèi)銷量的60%以上,購(gòu)置天語(yǔ)的客戶主要是長(zhǎng)安鈴木的老車主,之前開的主要是羚羊、奧拓。他們計(jì)劃在10月份或年底購(gòu)車,但單雙號(hào)限行以后發(fā)現(xiàn)提前購(gòu)車更有價(jià)值,限行期間舊車作為代步工具還可繼續(xù)使用,解決了出行問(wèn)題,等奧運(yùn)會(huì)結(jié)束之后再賣掉也不晚。

  增購(gòu)?fù)瑫r(shí)也帶動(dòng)了新凱越、頤達(dá)、騏達(dá)、思迪等同價(jià)位車型的銷量。廣州本田銷售經(jīng)理王亮發(fā)現(xiàn)最近購(gòu)買思迪的消費(fèi)者之前駕駛多是四五萬(wàn)元左右的舊車,本來(lái)打算在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束之后置換新車,但單雙號(hào)限行使他們感覺出行極為不便,于是提前購(gòu)新車。

  家庭增SUV、公司補(bǔ)MPV

  目前獅跑、途勝、逍客等SUV車型的銷量幾乎沒有受到影響。經(jīng)銷商透露,已擁有轎車的家庭在選購(gòu)第二輛車時(shí)會(huì)將目光投向了SUV車型。東風(fēng)日產(chǎn)三合專營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理殷樂告訴記者,目前售出的逍客將近50%-70%都是作為家庭第二輛車使用,SUV車型功能多、空間大、用途廣泛,正好可與轎車的功能形成互補(bǔ)。

  上周,一位肖先生在悅達(dá)起亞金佳景4S店購(gòu)買了一輛獅跑。肖先生本來(lái)打算攢夠錢年底購(gòu)車,他有一輛桑塔納轎車,但在單雙號(hào)期間運(yùn)貨受到限制,所以不得不提前了購(gòu)車計(jì)劃,考慮到SUV車型相比轎車車內(nèi)空間更大、功能增多,他最終選擇購(gòu)買SUV車型。

  同時(shí),MPV車型最近的銷量開始上升。上海通用首創(chuàng)森美銷售經(jīng)理劉鵬透露,該店GL8在7月份的銷量占店內(nèi)所有車型銷量的35%,而6月份該數(shù)字只有10%。奧運(yùn)會(huì)期間70%的公務(wù)用車受限后,機(jī)關(guān)、公司便選購(gòu)MPV作代步車。劉鵬稱在7月份銷售的GL8中,30%-40%是被單位購(gòu)買;另外50%被租車公司購(gòu)買,租車公司又以高價(jià)把車租借給公司和機(jī)關(guān)。目前在北京市場(chǎng)上MPV車源已經(jīng)減少,奧德賽因車源不足優(yōu)惠幅度已由之前的1.6萬(wàn)元減至1.2萬(wàn)元,GL8的優(yōu)惠縮小。

  中高級(jí)車型受影響小

  相比于中小型車,20萬(wàn)以上的中高級(jí)車型受單雙號(hào)影響并不大。凱美瑞與雅閣暗自開打價(jià)格戰(zhàn),蒙迪歐致勝為走量加大優(yōu)惠,君越優(yōu)惠也悄然增大,來(lái)店詢車、買車的客戶仍然不斷。上海通用首創(chuàng)森美店銷售經(jīng)理劉鵬解釋,購(gòu)買中高級(jí)車的客戶經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)較好,購(gòu)車受價(jià)格與政策的因素小,往往是只要有需求就會(huì)決定購(gòu)車。

  上周一位張女士去閔莊路詢問(wèn)帕薩特領(lǐng)馭售價(jià)與性能,她稱購(gòu)車與單雙號(hào)無(wú)關(guān),她購(gòu)車主要是用于假期、周末外出游玩。另外,單雙號(hào)限行也刺激了本來(lái)打算用舊車換新車的消費(fèi)者,目前中高級(jí)車的普遍大幅優(yōu)惠無(wú)疑更加堅(jiān)定了他們購(gòu)車的計(jì)劃。

  ●前景:八月車市仍有希望

  雖然在7月底之前受奧運(yùn)限行因素買車的消費(fèi)者已釋放一批,但8月份車市仍有希望。首先,在炎熱的8月份,部分已經(jīng)習(xí)慣開車的有車族是難以適應(yīng)無(wú)車生活,仍可能購(gòu)買第二輛車;其次首次購(gòu)車的消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)閵W運(yùn)會(huì)影響就放棄購(gòu)車,尤其是在經(jīng)銷商大幅優(yōu)惠的刺激下,將會(huì)提前他們的購(gòu)車計(jì)劃。

  另外,政府實(shí)施的各種優(yōu)惠政策將為消費(fèi)者提供方便,奧運(yùn)會(huì)期間政府減征三個(gè)月的車船使用稅和養(yǎng)路費(fèi),保險(xiǎn)公司減免部分交強(qiáng)險(xiǎn),購(gòu)買第二輛車可上不同單雙號(hào)車牌?傊8月份的汽車市場(chǎng)還有希望,相當(dāng)一部分消費(fèi)者仍會(huì)出手買車。(田保偉)

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