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雙龍集團(tuán)多店被暫停供貨 部分庫存車被廠家回購

2008年12月08日 11:22 來源:新京報 發(fā)表評論

  乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,11月份乘用車銷量環(huán)比下降了三點八個百分點,同比下降7.6%,銷量下滑還在持續(xù)中。而車市的寒冬在北京的經(jīng)銷商身上已有所體現(xiàn)。前段時間吉利通達(dá)店銷售暫停,而上周記者獲悉,兩家東風(fēng)標(biāo)致店已被廠家暫停供貨。與此同時,部分店開始行動,抵擋全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

  - 現(xiàn)狀

  上周,記者從經(jīng)銷商處獲悉,雙龍汽車集團(tuán)下屬的雙龍精致和雙龍雅致兩家東風(fēng)標(biāo)致4S店已經(jīng)被廠家暫停供車,庫存車已分批陸續(xù)被回購。為保證正常銷售,雙龍店暫從東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)龍京津店提車。雙龍精致店經(jīng)銷商表示,最快將于年底恢復(fù)正常運營。

  另據(jù)了解,情況類似的東風(fēng)標(biāo)致店還有龍運寶獅,于兩個月前無法從廠家進(jìn)車,該店目前暫從東風(fēng)標(biāo)致鵬奧店提車。

  供貨受限11月僅銷10余輛

  目前,由于資金問題,廠家暫停給這兩家東風(fēng)標(biāo)致店供車。現(xiàn)階段上述兩家店仍有少部分滯銷車型可售,而已無庫存支撐的走俏車型則需從標(biāo)龍京津店提車。

  標(biāo)龍京津店人士證實了給雙龍供車的說法。據(jù)介紹,該店按單車終端市場價賣給他們,暫緩雙龍的燃眉之急,同時也拉動自身銷量。

  上述經(jīng)銷商表示,“車源方面的被動意味著他們讓利能力大大削弱。同樣的優(yōu)惠幅度,雙龍兩家店的利潤空間也比從廠家直接提車的4S店小。”

  “車源受限很大程度拖累了銷售”,雙龍精致店經(jīng)銷商表示,11月份雙龍精致店銷量僅10多輛。

  據(jù)了解,今年五六月份,廠家已停止給上述兩家東風(fēng)標(biāo)致店供應(yīng)206車型,9月份開始307車型供應(yīng)也被暫停。

  庫存車回購致合格證難放

  廠家停止供車的同時,還分批回購雙龍兩家東風(fēng)標(biāo)致店3個月以上的高庫齡車,而這兩家店的保證金則被廠家暫時凍結(jié),直至返還完畢才能解凍。

  關(guān)于“回購”政策,一位東標(biāo)經(jīng)銷商解釋,經(jīng)銷商從廠家購車,首先需要給廠家支付提車總款的20%現(xiàn)金,然后由廠家做擔(dān)保,銀行把其余的80%尾款貸給經(jīng)銷商。如商家在規(guī)定時間內(nèi)(一般為3個月)不能本息還完,則由廠家為其還款,同時經(jīng)銷商處的庫存車需返還給廠家,這種行為稱之為“回購”。廠家放置銀行處作為擔(dān)保砝碼的則是新車上牌時所必備的合格證。

  因此,對經(jīng)銷商而言,車輛被回購不僅意味著損失預(yù)付的20%現(xiàn)金,新車銷售也將面臨合格證發(fā)放困難的問題。

  今年9月17日,一位女士在雙龍雅致店購買了一輛兩廂307 2.0L車型,該店承諾15天內(nèi)交車。結(jié)果,由于廠家遲遲未給該店發(fā)放合格證導(dǎo)致該女士在一個月多后才拿到車。據(jù)該店內(nèi)部人士透露,因合格證問題不能按時交車的事例在近2個月內(nèi)已不鮮見。關(guān)于合格證以及雙龍東風(fēng)標(biāo)致店運營狀況問題,兼任雙龍兩家標(biāo)志店的總經(jīng)理王永明一概拒絕回答。

  資金周轉(zhuǎn)遇困

  據(jù)該集團(tuán)旗下的雙龍歐雅沃爾沃店經(jīng)銷商介紹,今年四五月份也遭遇廠家暫停供車的境況。

  同樣遭遇困境的還有其旗下的雙龍博雅福特店。據(jù)悉,該店去年2月開業(yè),趕上?怂箖(yōu)惠8000元—9000元促銷,兩三個月后開始經(jīng)營不振,至今一直在虧損邊緣徘徊。

  據(jù)了解,由于資金周轉(zhuǎn)的問題,雙龍集團(tuán)旗下的謳歌店和今年11月剛建的北四環(huán)沃爾沃店均歷時一年多才正式開業(yè)。(梁靜晶)

編輯:趙婕】
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