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    引入四缸發(fā)動(dòng)機(jī)?新一代保時(shí)捷911諜照曝光
2009年03月31日 10:57 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  現(xiàn)款的保時(shí)捷911車系正在進(jìn)行中期的改款升級(jí),已經(jīng)亮相的新車包括了Carrera、Carrera 4、Targa和GT3,而Turbo和GT2車型也即將迎來(lái)改款。但今日曝光的測(cè)試車諜照卻預(yù)示著,保時(shí)捷已經(jīng)開(kāi)始著手下一代911的開(kāi)發(fā)。

  從諜照上可以看到,相比現(xiàn)款的911車型,新一代車型最明顯的變化就是全新造型的尾燈、更加修長(zhǎng)的車身和安放在車門(mén)上的后視鏡(現(xiàn)款車型后視鏡位于車窗上)。

  盡管車身上的多出設(shè)計(jì)都將進(jìn)行調(diào)整,但整體風(fēng)格依舊延續(xù)911的傳統(tǒng)造型。由于歐盟對(duì)行人碰撞保護(hù)的更高要求,新車的前保險(xiǎn)杠很可能發(fā)生變化,以適應(yīng)新的法律法規(guī)。另外,尾部的擾流板也將發(fā)生明顯變化,以提升空氣動(dòng)力學(xué)方面的表現(xiàn)。

  動(dòng)力方面,水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)仍是王牌,直噴、PDK則會(huì)繼續(xù)使用。比較引人關(guān)注的消息是,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因?yàn)榕欧拧⑷加徒?jīng)濟(jì)性等原因而被引入911系列,對(duì)此,保時(shí)捷方面還沒(méi)有證實(shí)。全新一代的911將在2012年前后正式亮相。

【編輯:王崢

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