日前，編者從消息人士處獲悉，起亞跨界小車Soul將與起亞全新國產車型Forte一同在4月上海車展同臺亮相。據(jù)悉，起亞跨界小車Soul去年11月底在韓國正式上市，未來將在東風悅達起亞第二工廠進行生產。據(jù)了解，目前Soul在韓國的售價為1400萬～2000萬韓元，折合人民幣約為9萬～13萬元，Soul在國外市場有1.6L和2.0L兩款汽油發(fā)動機，以及一款1.6L的渦輪增壓柴油發(fā)動機，該發(fā)動機采用可變幾何渦輪增壓技術。

　　雖然這款車包有嚴密的偽裝，不過我們還是從這款車的細節(jié)看出這就是起亞Soul車型，而這款車在國內的出現(xiàn)預示著東風悅達起亞也將生產目前很流行的Cross跨界車型。

soul資料照片

　　韓國版soul的車身尺寸是4105×1785×1610mm，軸距為2550mm，以上數(shù)據(jù)可以看出Soul車型是一款地地道道的緊湊型轎車，因此它國產后的主要競爭對手將是長安鈴木的SX4車型。

　　從此次拍到的這款車的輪胎磨損度較大這點可以看出，這款車已經進行了長時間的道路測試，因此我們判定這款車已經進行完了國內測試場地的測試。而根據(jù)以往的情況判斷，車輛經歷完路試后再進行幾個月排放、安全檢測等測試后就可以上市，另外在加上之前起亞官方稱年底將有新車上市的信息判斷，這款車最快將于9月份上市。

　　在韓國上市的Soul車型共有1.6L和2.0L兩款排量的車型，不過根據(jù)東風悅達起亞目前的發(fā)動機使用情況看，國產后的Soul車型將可能會搭載1.6L和1.8L的發(fā)動機，而1.6L車型也將會是上市后主力推薦的車型。此外，這款車在變速箱上依舊會采用了四速自動變速箱和5速手動變速箱兩種變速箱形式。

　　關于這款車的底盤，我們了解到韓國版的Soul采用了RIO(國內成為銳歐)車型的底盤生產，此外還采用了副車架的設計，以此提升了乘坐舒適性。在外觀配置上面，拍到的這款Soul車型采用了225/45 R18的大尺寸輪轂，小型車中采用這么大尺寸的輪轂在國內也是少見的。

　　通過觀察，這款車的內飾采用了黑色的色調搭配，而在各個儲物盒的內部顏色則是橙色。通過相關渠道我們得知，國產后的Soul將會采用“定制化”的銷售策略-即按照消費者的喜好設計車輛的相關配置。

　　通過各種資料綜合分析，這款車最快將于9月份上市，而Soul在韓國的售價大約在1400萬韓元左右(約合人民幣8.26萬人民幣)可以看出這款車在國內的售價將不會太高，預計售價將在9-12萬之間。

　　編輯點評：

　　起亞soul在07年以概念車身份亮相國外車展，官方宣傳其主打是年輕叛逆的精神以及個性定制車身涂鴉的服務。在國外，起亞soul的競爭對手主要是豐田、本田和日產等出品的方頭方腦的家用MPV車型，而在國內，從定位上看，起亞soul有些跨界車的風格應該和天語SX4之類的車型更接近一些。2008年起亞soul從盤那個走出了概念車階段，正式量產。而今年起亞soul正式年引入到國內，其實從諜照來看，國產的soul跟在2008年在廣州車展亮相的進口soul并沒有很大的區(qū)別。所以，決定這款車市場前景的關鍵是價格和國人能否接受這樣一款有些另類小的車外觀了。