近日，九臺(tái)讀者韓先生給本報(bào)打來(lái)電話表示，由于自己缺乏駕車經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸損壞，損失不小。其實(shí)，現(xiàn)在很多車主，特別是剛拿駕照的新手司機(jī)都存在這樣的問(wèn)題，只知如何駕駛，不知道如何愛(ài)車。

　　在報(bào)考駕校練車時(shí)，很少有教練去糾正學(xué)員錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，而是從如何能考取駕照的角度教學(xué)員，當(dāng)學(xué)員拿到駕照買車后才發(fā)現(xiàn)，錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣很可能毀了自己的愛(ài)車。本報(bào)將近期讀者反映比較集中的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，希望有這些不良駕駛習(xí)慣的司機(jī)，能及時(shí)糾正錯(cuò)誤。

　　錯(cuò)誤一：總踩著離合器踏板不放

　　危害指數(shù)：★★★★★

　　案例：去年9月份買車的徐小姐反映，現(xiàn)在開(kāi)車掛擋很費(fèi)勁，經(jīng)檢測(cè)，是離合器損壞。

　　專家提示：長(zhǎng)春匯騰汽車銷售服務(wù)有限公司售后服務(wù)總監(jiān)楊光表示，新手駕車擔(dān)心低速行駛熄火，就習(xí)慣性地總踩著離合器踏板不放。讓離合器處于半分離狀態(tài)的駕駛習(xí)慣，不但縮短了離合器的使用壽命，在剎車時(shí)還會(huì)降低剎車力度，無(wú)形中增加危險(xiǎn)。所以，寧可熄火也不要“刁著”離合器踏板。

　　錯(cuò)誤二：不常換擋 全憑油門控制車速

　　危害指數(shù)：★★★★

　　案例：領(lǐng)駕照僅兩個(gè)月的楊先生發(fā)現(xiàn)，自己開(kāi)車比較費(fèi)油，而朋友開(kāi)同一款車卻很省油。原來(lái)是由于自己駕車時(shí)很少換擋，全憑油門控制車速造成的。

　　專家提示：長(zhǎng)春市某汽車服務(wù)公司維修總監(jiān)李明哲表示，新手上路往往將注意力放在路面上，忽略換擋，這樣既費(fèi)油，還加速了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，新車主還是購(gòu)買自動(dòng)擋車為好。

　　錯(cuò)誤三：為了節(jié)油 拖擋行駛

　　危害指數(shù)：★★★★

　　案例：車主陳先生聽(tīng)說(shuō)車速快就省油，所以一直使用高擋位行駛，但節(jié)油效果不明顯。

　　專家提示：紅日車業(yè)集團(tuán)上汽通用五菱SPARK(參數(shù)配置 圖庫(kù))店售后服務(wù)總監(jiān)楊光表示，低速行駛使用高擋位叫做“拖擋”，經(jīng)�！巴蠐酢毙旭倳�(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、動(dòng)力不足，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康”。特別提醒車主朋友，在上長(zhǎng)坡時(shí)，感到動(dòng)力不足、速度下降時(shí)，要及時(shí)換入低擋位；冬季駕車還要少踩剎車，勤換擋。

　　錯(cuò)誤四：冬季不給車預(yù)熱就開(kāi)走

　　危害指數(shù)：★★★

　　案例：小張從家到單位駕車只需10分鐘，索性冬天不暖車就直接開(kāi)著走。但最近他發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，冒藍(lán)煙，還有異響，經(jīng)檢查是曲軸磨損嚴(yán)重。

　　專家提示：長(zhǎng)春市瑞德汽車銷售有限公司維修總監(jiān)鄒波表示，冬季暖車是在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槎�季氣溫低，車輛在室外放置一夜后機(jī)油變得粘稠，暖車可以提高機(jī)油溫度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件磨損，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

　　錯(cuò)誤五：在“馬路牙子”上停車

　　危害指數(shù)：★★★

　　案例：在一些比較老的小區(qū)，經(jīng)�？吹揭�?yàn)槁氛�，車主不得不把車輛軋著“馬路牙子”停放，或是停在低洼不平的地方。

　　專家提示：鄒波師傅表示，長(zhǎng)時(shí)間軋著“馬路牙子”停車會(huì)使車輛重心失衡，車身較低一側(cè)將承受巨大壓力，導(dǎo)致輪轂，甚至是懸掛變形。懸掛變形是難以校正的，及時(shí)修好還可能留下跑偏這樣的“后遺癥”。(邢憶寧)