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    "亞洲電動車之父":廣州應(yīng)借亞運(yùn)推廣電動汽車
2009年03月05日 16:21 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “亞運(yùn)會是廣州推廣電動汽車和混合動力汽車的好機(jī)遇,廣州應(yīng)該好好利用這個機(jī)會”,在今日舉行的“廣東科協(xié)論壇之電動汽車技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展論壇”上,被譽(yù)為“亞洲電動車之父”的中國工程院院士、英國皇家工程院院士、香港大學(xué)電機(jī)電子工程系榮譽(yù)教授陳清泉給即將舉辦2010年亞運(yùn)會的廣州提出這樣的建議。

  “有條件的家庭可買三輛車”

  作為世界電動車協(xié)會的創(chuàng)始人及輪值主席,72歲的陳清泉今日對本報記者表示:“北京借奧運(yùn)會推廣了電動汽車和混合動力汽車,上海也在借世博會推廣新能源汽車,廣州也應(yīng)該好好利用即將到來的亞運(yùn)會這個機(jī)遇”。他還建議廣州能在亞運(yùn)會結(jié)束后,將電動汽車和混合動力汽車?yán)^續(xù)用在公交車和出租車上,“這對減少污染、改善城市空氣也有很大幫助”。

  陳清泉表示,電動汽車能夠?qū)崿F(xiàn)零污染,不過成本較高,適合短途使用,混合動力汽車則好似馬和驢交配出來的騾子,“結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)的最好DNA,這樣的搭配最好不過”。他指出,混合動力汽車還有一個好處,那就是遇到塞車或紅燈停下來時不會排放廢氣,“而傳統(tǒng)汽車在紅燈前停下來時,內(nèi)燃機(jī)還是開著的,在這種情況下,燃料會變成廢氣排出來”。

  “到2050年,世界人口可能達(dá)到100億,那時候全世界的汽車可能達(dá)到2.5億輛,汽車帶來的能源、環(huán)境和安全問題也將日益凸顯”,陳清泉表示,香港已經(jīng)采取減免首次登記稅等措施,鼓勵消費(fèi)者購買新能源汽車,“廣州有自己的汽車制造企業(yè),有很好的條件發(fā)展新能源汽車”。陳清泉還建議有條件的家庭可以買三輛車,“一輛電動汽車,用來買東西、接送孩子上學(xué)等短途距離使用;一輛混合動力汽車用來長途出行;還可以再買一輛電動自行車或摩托車,用于更短的距離”。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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