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    業(yè)績(jī)均大幅下滑 全球商用車制造行業(yè)危中存機(jī)
2009年03月11日 09:11 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  金融危機(jī)蔓延,商用車制造商也在劫難逃。日前,戴姆勒、沃爾沃、斯堪尼亞和曼牌4家歐洲商用車制造商相繼公布2008年財(cái)報(bào),戴姆勒和沃爾沃業(yè)績(jī)均出現(xiàn)大幅下滑。

  2008年全年,戴姆勒凈利潤(rùn)下降65%,降至14億歐元,銷售收入同比下降4%;沃爾沃2008年全年?duì)I收總額為14.49億歐元,同比下降29%,凈虧損達(dá)1.23億歐元。

  盡管斯堪尼亞2008年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)4%,達(dá)到8.13億歐元,但全年卡車交付量為66516輛,同比下降3%。西歐和中東歐交付量分別下降4%和15%。另外,曼牌2008年?duì)I業(yè)收入為149.45億歐元,比2007年的140.63億歐元上漲6%,其中德國(guó)市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入為37.04億歐元,下降9%;海外市場(chǎng)為112.41億歐元,增長(zhǎng)13%。全年盈利12.5億歐元,比2007年的12.2億歐元略有增加。

  一些專家曾認(rèn)為,快速增長(zhǎng)的發(fā)展中市場(chǎng)———例如東歐、南美、中東和北非,將補(bǔ)償成熟市場(chǎng)的波動(dòng)。但在金融危機(jī)下,美好的預(yù)想破滅了。據(jù)匯豐銀行預(yù)測(cè),今年全球?qū)?5噸以上的重型卡車的需求量將下降29個(gè)百分點(diǎn),在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)下降24個(gè)百分點(diǎn),在發(fā)展中市場(chǎng)下降32個(gè)百分點(diǎn)。

  沃爾沃公司在看到歐洲市場(chǎng)出現(xiàn)20多年來最嚴(yán)重的衰退之后,很快采取了削減生產(chǎn)的措施。其他的卡車制造商也采取了類似的行動(dòng)。由于預(yù)期市場(chǎng)收縮30個(gè)百分點(diǎn)以上,“曼牌”公司在今年上半年將停產(chǎn)70天。但卡車制造業(yè)陷入了一種利潤(rùn)下降的旋渦之中,并且由于存貨不斷增加,對(duì)今后一段時(shí)間的銷售價(jià)格將形成威脅。(樊江)

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