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    黃標車限行一周 北京車市“以黃換綠”進行時
2009年04月10日 10:35 來源:北京娛樂信報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  新聞緣起:

  作為北京市政府空氣質(zhì)量控制措施的重要內(nèi)容,從今年4月1日開始,北京市政府將嚴格執(zhí)行黃標車限行法令,黃標車不得進入五環(huán)路(含)內(nèi);2009年10月1日前保障城市運行的黃標車全部予以淘汰更新。該措施實施一周以來,北京車市反應如何?車企們紛紛有何行動?黃標車的車主們將如何面對市場的變化?記者對此進行了調(diào)查。

  建企業(yè)

  繼北京現(xiàn)代之后

  北汽與現(xiàn)代成立第二家合資企業(yè)

  現(xiàn)代首選二手車經(jīng)營有限公司成立

  據(jù)統(tǒng)計,截至2008年底,北京市的黃標車總量為35.38萬輛,雖然僅占北京機動車總量的10%,但卻占全市機動車污染排放物的50%。治理黃標車,讓黃標車早日徹底退出北京,已成為北京市環(huán)境治理的必然趨勢和重中之重的緊迫任務。

  本周,隨著“以黃換綠”工程的啟動,京城二手車經(jīng)營開始出現(xiàn)新模式——現(xiàn)代首選二手車經(jīng)營有限公司宣告成立。據(jù)悉,這是北京汽車與韓國現(xiàn)代汽車繼北京現(xiàn)代汽車有限公司后成立的第二家合資企業(yè),注冊資本金7000萬元,中韓雙方各占50%股份。據(jù)北京汽車投資有限公司副總經(jīng)理、現(xiàn)代首選二手車經(jīng)營有限公司副董事長毛海介紹,作為北京首家大規(guī)模、全系列收購黃標車的專業(yè)化二手車經(jīng)營公司,公司收購黃標車的品種涵蓋重型車、中型車、輕型車、微型車、客車、貨車及轎車;公司收購黃標車時,先行向用戶兌現(xiàn)包括政府補貼款的全部車款,使用戶一次性全部解決繁雜的黃標車淘汰處理手續(xù)辦理問題,為黃標車主的車輛更新提供一站式優(yōu)質(zhì)服務。據(jù)悉,車主在該公司辦理一輛黃標車的報廢和回收,僅需要一至兩天。在黃標車主最為關注的收購價環(huán)節(jié)上,該公司能夠通過自身完善的二手車市場信息網(wǎng)絡,給出最貼近市場的收購價格,使車主得到最合理的黃標車回收價值,減少車主的經(jīng)濟損失。此外,黃標車主在該公司辦理完收購手續(xù)后,即可享受優(yōu)惠價格購買新車,無須等待車輛的報廢或外遷手續(xù)。

  齊行動

  北京車企紛紛推出相關活動

  據(jù)了解,北京市環(huán)保局及相關部門已經(jīng)制訂了聯(lián)合企業(yè)及二手車公司共同加快黃標車淘汰進程的規(guī)劃,通過舊車收購、加大新車讓利置換、聯(lián)合金融機構(gòu)提供購車貸款等方法激勵黃標車車主積極主動地淘汰或轉(zhuǎn)出車輛。本周記者在采訪中了解到,北京眾車企紛紛采取行動,為黃標車主“以黃換綠”行動增添實惠。

  北京現(xiàn)代公司:針對北京地區(qū)黃標車車主購車,在享受政府補貼的基礎上,為加速車主換車額外提供補貼:從今天起到12月31日,凡北京地區(qū)黃標車車主憑黃標車轉(zhuǎn)出單據(jù)和報廢證明,到北京現(xiàn)代任何一家4S店換購車輛都能享受補貼。為“以黃換綠”的客戶準備了豐富的產(chǎn)品資源,還將提供每輛車1000-6000元的價格優(yōu)惠。遍及北京市各地18個4S店,共同恪守發(fā)動機、變速箱“5年/ 10萬公里”的服務承諾和剎車片等12種消耗品配件“3個月/ 5000公里”的維修策略。

  北汽福田公司:為“以黃換綠”推出環(huán)保性能達標的10個品牌,數(shù)百個品種,針對購買北汽福田產(chǎn)品的“綠色車隊”客戶,北汽福田提供每臺3000-15000元的價格讓利。對新購的“綠標車”,在正常的服務政策基礎上,增加缸體、缸蓋等10余種關鍵零部件保修2年或20萬公里等8項優(yōu)惠服務,還可以提供金融服務支持,對VIP用戶更加優(yōu)惠。福田24小時服務呼叫中心,依托遍及全市28家福田汽車4S店和服務網(wǎng)點,為客戶提供“全程無憂”的服務。

  北京汽車制造廠有限公司:在推出達標的越野車和商用車全系列產(chǎn)品的同時,在遍及北京18個區(qū)縣建立了“退黃窗口”,在市場指導價基礎上再下浮5%,并贈送價值1000元的真情服務卡,承諾不低于2年或10萬公里行駛里程的質(zhì)量保證。

  (張煦 崔庚)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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