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"交強險保費聽證申請"遞交 盼保監(jiān)會召開聽證會
2007年04月27日 10:35 來源:新聞晨報

  轟動一時的“交強險保費聽證申請”終于有了正式行動,北京德潤律師事務所劉家輝昨天向晨報證實,已向保監(jiān)會遞交該申請。昨天的新聞發(fā)布會上,著名經(jīng)濟學家易憲容表示,交強險要害在于行政規(guī)則與商業(yè)行為結(jié)合到了一起。

  6座以下私家車每年1050元的保費是否太高?本應“不盈不虧”的交強險是否已經(jīng)變成保險公司的搖錢樹?劉家輝對此表示,他們已經(jīng)征集到157位車主的授權(quán)意見,其中還有一位來自上海的車主,希望保監(jiān)會召開“交強險保費”的聽證會。

  昨天的新聞發(fā)布會上,專家大多贊同對交強險保費進行聽證。著名經(jīng)濟學家易憲容認為,交強險最核心的問題就是把行政性的規(guī)則和制度跟保險公司的商業(yè)行為兩個東西復合在一起。一方面它通過行政法律,要求車主每一個人都必須按照他們的規(guī)定交費多少;另一方面,這些交費和賠付費用是商業(yè)的運作。行政規(guī)定和商業(yè)規(guī)則結(jié)合在一起的時候,最有利的是保險公司,最沒有利的是消費者,因為付費是強制性的。假定真的出現(xiàn)了相關(guān)的事情,無論是第三者還是被保險人出現(xiàn)問題,這樣的保費對他們的作用并不是太大。

  中國政法大學教授劉莘則表示,按照《道路安全交通法》第17條的規(guī)定,國務院制定交強險條例,就不應授權(quán)保監(jiān)會制定保險費率。

  中消協(xié)法律理論研究部陳劍主任昨天也表示,交強險不光是商業(yè)保險,還有社會保障的成分在里面。她建議,可以考慮指定非盈利性的機構(gòu)來運作這個事情。聽證的過程也應該公開、透明,整個過程應該置于媒體和廣大社會成員的監(jiān)督之下。(周凱)

 
編輯:趙婕】
 


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