昨日，上海證券報(bào)獲悉，繼《汽車業(yè)振興規(guī)劃》中提出“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼政策后，有關(guān)主管部門正在討論相關(guān)細(xì)則，預(yù)計(jì)今年3月將出臺(tái)。各大汽車企業(yè)也向主管部門遞交了相關(guān)建議，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼幅度不高于車價(jià)的10%。屆時(shí)，江淮汽車、福田汽車、長(zhǎng)安汽車、哈飛、昌河等上市公司將成為受益一族。

　　節(jié)前出臺(tái)的《汽車業(yè)振興規(guī)劃》進(jìn)入落實(shí)階段。該規(guī)劃中提出，從2009年3月1日到12月31日，國(guó)家將安排50億元對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。

　　記者昨日獲悉，主管部門正在討論具體的補(bǔ)貼細(xì)則。此前，福田汽車、江淮汽車等生產(chǎn)輕型貨車的企業(yè)，已經(jīng)向國(guó)家主管部門遞交了相關(guān)方案。

　　據(jù)悉，補(bǔ)貼方案中呼聲最高的有兩種：一種是每輛車補(bǔ)貼金額約為3000元，另一種說(shuō)法是預(yù)計(jì)每輛車的補(bǔ)貼幅度不會(huì)超過(guò)10%。

　　國(guó)泰君安證券汽車分析師張欣指出，“如果每輛車補(bǔ)貼3000元，將有更多消費(fèi)者能享受到這一政策優(yōu)惠。畢竟總盤子已經(jīng)確定了，是50億元。”以每輛車補(bǔ)貼3000元計(jì)算，預(yù)計(jì)166萬(wàn)余輛車將享受“汽車下鄉(xiāng)”的補(bǔ)貼。如果每輛車補(bǔ)貼10%，則受益者大減。目前輕型貨車售價(jià)在2.8萬(wàn)元至10多萬(wàn)元，其中3萬(wàn)至8萬(wàn)元為主力車型。

　　對(duì)于“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼政策，業(yè)內(nèi)預(yù)期并不高。張欣表示，“汽車下鄉(xiāng)”的補(bǔ)貼政策不同于“家電下鄉(xiāng)”，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)類似于以舊換新。“具體多少農(nóng)民能享受到優(yōu)惠很難說(shuō)。農(nóng)民必須手上有三輪汽車或低速貨車，而且他們?cè)敢庖耘f換新才行。如果每輛車只補(bǔ)貼3000元，而新車每輛售價(jià)高于3萬(wàn)元，相當(dāng)于農(nóng)民掏2.7萬(wàn)元才能獲得一輛新車。可能很多農(nóng)民不愿意以舊換新�！�

　　記者還獲悉，由于汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入制，預(yù)計(jì)最終這一補(bǔ)貼將普及國(guó)內(nèi)輕型貨車和微型客車企業(yè)。一旦如此，預(yù)計(jì)上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車、哈飛汽車、昌河汽車、福田汽車、江淮汽車、東風(fēng)汽車、江鈴汽車都將受益。其中，在輕型貨車領(lǐng)域的最大受益企業(yè)將為福田汽車、江淮汽車、東風(fēng)汽車。2008年，三家企業(yè)銷售的輕型貨車(不包括工程車)分別超過(guò)11萬(wàn)輛、10.8萬(wàn)輛、7.6萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)輕型貨車銷量前列。(吳瓊）