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    中海油“拉攏”中石化 三巨頭對抗升級
2009年08月10日 10:37 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  成功登陸的中海油,面臨成品油批發(fā)和零售兩大市場,戰(zhàn)略步驟已經(jīng)規(guī)劃得有條不紊,而在其回歸A股的道路上,成品油市場也是其一個重要籌碼。

  支援惠州

  據(jù)悉,中海油有望成為第二家回歸A股市場的企業(yè),但據(jù)記者從中海油內部了解,在獲得了成品油市場自由發(fā)揮的權限后,中海油急速在此領域發(fā)展批發(fā)商和加油站,以盡快在成品油市場占據(jù)一席之地。

  目前中石化擁有2.8萬多個加油站,中石油擁有1 .9萬多個加油站。而截至2008年底,中海油僅擁有187座加油站和8座油庫,油庫總庫容為55萬立方米。中海油走進民營企業(yè),無非是想通過與民企合作,解決其最棘手的網(wǎng)點短缺問題。

  據(jù)記者從中海油內部了解,中海油廣東惠州的煉油項目投產時,年產能要達到1200萬噸。因此中海油一時原油資源告急,只好將下屬各公司大量原油資源調劑到惠州。

  “為了惠州項目,中海油集團對各子公司原油供應計劃普遍比去年下降30%以上。”中海油一內部人士告訴記者,因為中海油還有別的類型的石化加工企業(yè),油源的供應減少,則意味著下屬別的石化加工企業(yè)不得不做出犧牲。

  在上游油源市場,中海油也開始不惜血本攻城略地。8月6日,據(jù)商務部消息,中海油與中石化以各50%比例成立的合資公司,計劃以13億美元收購美國馬拉松石油公司持有的安哥拉32區(qū)塊產品分成合同及聯(lián)合作業(yè)協(xié)議項下20%的權益。

  與中石化的競合關系

  中海油進入下游市場后,雖然一直在試圖從中石油和中石化手中分得一杯羹,但它同時也與下游市場的老大中石化加深了合作關系。

  中石油旗下研究所的專家認為,成品油領域增加了中海油,是對中石油、中石化兩家市場份額的調整。但成品油批發(fā)主要受制于兩個因素,一是受制于上游物流,也就是油品的進口和開采,二是終端加油站建設。而目前中海油的加油站還很少,還是依賴于中石油、中石化的加油站。

  “要想在中石油和中石化壟斷密集的市場獲得一席之地,中海油需要在國內市場重新獲得市場份額,開拓終端市場!鄙鲜鲋惺脱芯克鶎<抑赋。

  而實際上中海油首先開展的工作就是拉攏中石化,在惠州項目正式投產前,中海油就與中石化已經(jīng)達成了華東、華南市場異地油源置換的協(xié)議。中海油和中石化通過在油源方面進行有效置換,可對雙方優(yōu)劣勢資源進行互補,同時通過減少運輸半徑和運輸成本,直接降低雙方的運銷成本。

  “隨著中海油的逐漸壯大,它總會在市場中占據(jù)一席之地,目前成品油市場由中石油和中石化控制,兩大油企掌控油源,動輒漲價,希望中海油的介入,可以打破這個市場壟斷的堅冰!币患业責捚髽I(yè)負責人稱。

  但該人士同時擔心,中海油和中石油、中石化多年的競爭合作,當中海油在取得一定市場地位后,會不會加入兩大油企聯(lián)盟,從而形成新的壟斷聯(lián)盟!    (南訊)

【編輯:李妍
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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