欧美日韩国产一区二区国产,一本大道香蕉青青久久,日韩精品无码片一区二区
本頁位置: 首頁新聞中心經(jīng)濟新聞
    受益燃油套保及政府扶持 三大航三季凈利超100%
2009年10月29日 09:19 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  伴隨著國內(nèi)航空業(yè)復蘇回暖的曙光,昨天,國航、南航和東航的三季報齊齊亮相,凈利潤同比增幅皆超過100%。其中,國航7至9月凈利潤8.85億元,同比增長144.90%;南航凈利潤2.84億元,同比增長134.22%;ST東航凈利潤2315.6萬,同比增長100.99%。

  然而,這三大航空公司的財務報表顯示,與此前披露的半年報情形一樣,盈利仍然是依靠燃油套保浮盈和政府補貼等,主營業(yè)務仍未成為主要的利潤增長點。東航7至9月燃油套期公允價值變動凈收益約人民幣1.54億元,高于其歸屬于上市公司股東的凈利潤;南航1至9月獲得的政府補貼達15.66億元;國航1至9月也有9.62億元的政府補助,此外,7至9月份的燃油套期公允價值變動凈收益5.54億元。

  與此同時,航空公司受益于油價成本的下降以及航空市場的回暖,從而在報告期內(nèi)營業(yè)收入增加,營業(yè)成本下降。東方航空公告指出,三季度營業(yè)收入同比增加約人民幣5.96億元,營業(yè)成本減少約10.81億元,財務費用同比減少約1.83億元。

  銀河證券分析指出,7月以來航空業(yè)出現(xiàn)強勁上升趨勢。如果這種情況繼續(xù),航空業(yè)供給缺口可能在四季度后出現(xiàn)。預計未來一兩年,中國航空公司產(chǎn)能利用率、客座率和載運率都將不斷提升,航空業(yè)黃金經(jīng)營周期將提前到來。

  但近期回升的原油價格可能為四季度航空業(yè)埋下隱患。航空分析師表示,油價持續(xù)上揚將大大抵消運輸量改善帶來的收益。(記者任芬)

商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved