中新網(wǎng)11月12日電 在今天上午舉行的中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心“經(jīng)濟(jì)每月談”上，在回答聽眾提問時(shí)，國家信息中心首席經(jīng)濟(jì)師兼經(jīng)濟(jì)預(yù)測部主任范劍平說，新能源領(lǐng)域的產(chǎn)能過剩是階段性的現(xiàn)象，有兩個(gè)原因造成。國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部副部長魏加寧建議用三種手段解決這個(gè)問題。

　　范劍平說，現(xiàn)在出現(xiàn)的新能源領(lǐng)域的產(chǎn)能過�，F(xiàn)象，主要還是階段性的現(xiàn)象。所謂新能源領(lǐng)域的產(chǎn)能過剩，嚴(yán)格講起來還是結(jié)構(gòu)性的過剩。主要是國內(nèi)的一些企業(yè)現(xiàn)在在新能源的投資方面仍然不愿意往核心技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行投資，而一味地想直接把外國的風(fēng)機(jī)買來，我裝幾個(gè)葉片就號(hào)稱自己是新能源的投資。像這種急功近利的，從后部搞起的投資一下搞出八十多個(gè)風(fēng)電整機(jī)廠，這種一哄而上的投資首先違背了經(jīng)濟(jì)增長方式從粗放向節(jié)約式發(fā)展。

　　另外由過去主要靠大規(guī)模引進(jìn)，而我們現(xiàn)在要提倡自主創(chuàng)新，與這種政策取向相違背。當(dāng)然在風(fēng)電和新能源上投多少，如果真正是在進(jìn)行自主研發(fā)，這種投資在中國肯定不會(huì)過剩。所以現(xiàn)在所謂的過剩，是指那種簡單的把人家的核心技術(shù)、核心設(shè)備買來，外面裝一個(gè)殼，準(zhǔn)備以此發(fā)大財(cái)?shù)�，這樣的簡單的產(chǎn)能過剩。目前我國的問題是研發(fā)投資嚴(yán)重不足。

　　魏加寧認(rèn)為，解決這個(gè)問題首先需要貨幣政策轉(zhuǎn)換；其次，關(guān)于新興產(chǎn)業(yè)的所謂產(chǎn)能過剩的矛盾。要從幾個(gè)角度入手，一是從能源需求的角度來看。比如交通是一大塊，如果我們大力發(fā)展軌道交通、電動(dòng)汽車，以及電動(dòng)自行車，交通方式如果發(fā)生很大的改變，我們對(duì)能源的需求就可以電力化。能源需求電力化以后，能源供給就可以多樣化。在研發(fā)和自主創(chuàng)新方面我們需要作出努力。

　　現(xiàn)在還有一個(gè)事情，現(xiàn)在所謂表面過剩有體制的問題，電力管理體制的問題，定價(jià)機(jī)制問題，以及供電基礎(chǔ)設(shè)施等方面的問題。如果從這三個(gè)方面入手，這個(gè)產(chǎn)能過剩應(yīng)該是可以解決的。(據(jù)中國網(wǎng)文字直播整理)