鄭州電摩銷(xiāo)量出現(xiàn)萎縮

　　自行車(chē)協(xié)會(huì)建言電動(dòng)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)延緩執(zhí)行，還沒(méi)等到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委回應(yīng)

　　電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)還沒(méi)正式開(kāi)始，鄭州電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量已開(kāi)始萎縮。與此同時(shí)，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)也在向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委建言，延緩執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士分析，電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)一旦嚴(yán)格執(zhí)行，現(xiàn)有的部分電動(dòng)車(chē)廠家，很可能會(huì)“嫁入”摩托車(chē)廠家。

　　電動(dòng)車(chē)新標(biāo)還沒(méi)執(zhí)行 銷(xiāo)量已萎縮

　　12月1日，《河南商報(bào)》以《這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)一出臺(tái)，估計(jì)你的電動(dòng)車(chē)就不能上路跑了》為題，報(bào)道了電動(dòng)車(chē)的新國(guó)標(biāo)將于明年1月1日開(kāi)始執(zhí)行，很多市民紛紛致電，發(fā)表自己的看法。

　　市民王先生稱(chēng)，他家離單位比較遠(yuǎn)，如果坐公交上班，需要一個(gè)半小時(shí)，而騎電動(dòng)車(chē)只需要40分鐘。王先生說(shuō)，如果鄭州不讓騎電動(dòng)車(chē)，公交難等、打車(chē)太貴，上班可就麻煩了。

　　還有一些市民稱(chēng)，他們正打算買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，得知電動(dòng)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)即將執(zhí)行，只能暫時(shí)放棄購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃。

　　“其實(shí)老百姓也是被折騰皮了，市場(chǎng)反映還不算明顯。”鄭州一位電動(dòng)車(chē)代理商稱(chēng)，此前，鄭州曾多次傳出要禁行電動(dòng)車(chē)，或者給電動(dòng)車(chē)上牌照等，但都是不了了之。正因?yàn)檫@樣，一些市民該買(mǎi)還是買(mǎi)�！安贿^(guò)也有變化，電摩的銷(xiāo)量下降明顯，而簡(jiǎn)易電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量有所上升。”該位代理商說(shuō)，但總體來(lái)看，銷(xiāo)量還是有所下降。

　　呼吁延緩執(zhí)行電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)，還沒(méi)得到回音

　　據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力車(chē)委員會(huì)主任委員陸金龍介紹，12月4日，他們已向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委委員郵寄了信件，提出行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的看法，并且要求緩延執(zhí)行電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)。

　　“正常情況下，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)應(yīng)該收到這份信件了，可我們還沒(méi)有得到回復(fù)�！标懡瘕堈f(shuō)。

　　河南省電動(dòng)車(chē)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)付敏介紹，從現(xiàn)在的情況看，電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)肯定要執(zhí)行，電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家也都比較焦慮。他分析，如果各地嚴(yán)格按照電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)執(zhí)行，電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家將有三條出路，一是依靠自身實(shí)力，爭(zhēng)取拿到“準(zhǔn)生證”；二是“嫁入”摩托車(chē)廠家，尋求新突破；三是直接倒閉。（熊玉偉）