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    溫州至臺(tái)灣集裝箱班輪航線開(kāi)通
2009年10月19日 18:09 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社溫州十月十九日電 (記者 朱小央)溫州至臺(tái)灣集裝箱班輪航線首航儀式于今天在溫州舉行。

  為該航線的開(kāi)通前后做了兩年多的準(zhǔn)備,今年八月十日,經(jīng)交通部正式批復(fù),同意上海海華輪船公司在上海至臺(tái)灣集裝箱班輪直航貨運(yùn)航線中加掛溫州港。溫州到臺(tái)灣集裝箱班輪首航定于今天,今后每周將開(kāi)行一班,從事直航的船舶分別為“BLUE STAR”(曉星輪)和“BLUE MOON”(曉月輪),船舶載重噸分別為一萬(wàn)零一百三十噸和一萬(wàn)零二百零四噸,載箱定額各為六百一十四TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位)。執(zhí)行首航任務(wù)的班輪是“曉星輪”。

  溫州到臺(tái)灣直航航線,具備明顯優(yōu)勢(shì),航程短,溫州到基隆僅需十二小時(shí),到臺(tái)中為二十四小時(shí),運(yùn)價(jià)省,船期有優(yōu)勢(shì)。 溫州臺(tái)灣集裝箱班輪的開(kāi)通,標(biāo)志著溫州港發(fā)展步入了嶄新的階段,直航開(kāi)通有助于溫州產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí),形成溫州港對(duì)浙西南、閩北、江西等地積極的輻射效應(yīng),同時(shí)對(duì)增進(jìn)溫州、乃至浙江與臺(tái)灣之間的合作、交流、交往,開(kāi)創(chuàng)對(duì)臺(tái)關(guān)系和平發(fā)展新局面具有積極意義。

  溫州港是中國(guó)二十五個(gè)沿海主要港口之一,是上海國(guó)際航運(yùn)中心和寧波—舟山港重要的支線港。溫州港位于寧波和福州一千多公里黃金海岸線的中段,是中國(guó)沿海南北海運(yùn)必經(jīng)之路,有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和建港條件。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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