昨日是春節(jié)前的最后一個(gè)周末，鐵路、公路、航空都迎來了節(jié)前首個(gè)客流高峰，本報(bào)記者昨日兵分三路，分別到火車北站、雙流機(jī)場及各個(gè)汽車客運(yùn)站場進(jìn)行了采訪。據(jù)統(tǒng)計(jì)，昨日鐵路發(fā)送旅客8.7萬人次，公路運(yùn)送25萬人次，雙流機(jī)場客流量達(dá)到近6.5萬人，總共約40.2萬人昨日踏上了返鄉(xiāng)的路程。

　　鐵路

　　昨開售實(shí)名車票

　　電話訂票取票有調(diào)整

　　窗口買實(shí)名火車票只要一分鐘

　　昨日上午，火車北站進(jìn)站口自春運(yùn)以來首次排起了長龍，而站前廣場駐留等候進(jìn)站的旅客也明顯增多。據(jù)車站方介紹，成都車站昨日上車8.7萬人次，售票7.3萬張。據(jù)成都車站預(yù)售票信息統(tǒng)計(jì)，春節(jié)前幾天的車票平均預(yù)售量都超過了9萬，節(jié)前客流最高峰將在2月11日(臘月二十八)和2月12日(臘月二十九)出現(xiàn)。另外，從昨日下午三時(shí)起，車站售票窗口及各代售點(diǎn)全面開始發(fā)售2月14日實(shí)名火車票。

　　昨日下午3時(shí)2分，市民趙興瓊從火車北站24號(hào)售票窗口走出來，她順利購到2月14日成都-土溪(K9560次)火車票。趙興瓊告訴記者，昨日她共購買了兩張車票，準(zhǔn)備在大年初一和丈夫回老家過年。趙興瓊表示，自己早就從媒體知道了試行火車票實(shí)名制的事情，而實(shí)名購票也與以往區(qū)別不大，只不過需出示身份證，“很快，整個(gè)過程不到1分鐘�！�

　　電話訂票預(yù)售期調(diào)整為5-10天

　　記者昨晚從成都鐵路局獲悉，自6日公告將于今日將電話訂票預(yù)售期改為4—10天后，成鐵昨日又發(fā)布新的調(diào)整公告，將預(yù)售期改為了5-10天。從今日起，成都鐵路局將對(duì)96006電話訂票系統(tǒng)實(shí)施優(yōu)化，實(shí)行錯(cuò)峰預(yù)訂，一是預(yù)售期進(jìn)行了調(diào)整；二是實(shí)行分時(shí)段啟訂；三是可憑身份證直接取票。

　　據(jù)了解，從今日起，電話訂票預(yù)售期調(diào)整為5-10日，即2月8日電話訂票可預(yù)訂2月12日至2月17日的火車票。當(dāng)日至第4日火車票由售票窗口組織發(fā)售，即電話訂票將不能訂購當(dāng)日至第4日車票。售票窗口預(yù)售期不變。

　　從今日開始，預(yù)訂在成都、成都南兩站乘車的第10日票額從7:00開始；預(yù)訂在貴陽站乘車的第10日票額從9:00開始；預(yù)訂在重慶、重慶北、達(dá)州三站乘車的第10日票額從11:00開始；預(yù)訂在成都鐵路局管內(nèi)其他車站乘車的第10日票額從13:00開始。售票窗口15:00開始發(fā)售第8日電話訂票后的剩余車票。另外，96006電話訂票系統(tǒng)開放時(shí)間調(diào)整為每日6:00至24:00，增加了2個(gè)小時(shí)。

　　據(jù)成都鐵路局透露，近段時(shí)間，96006電話訂票后實(shí)際取票比率約為60%。由于春運(yùn)期間火車票資源緊張，為盡量減少96006電話訂火車票對(duì)客票系統(tǒng)資源的占用率，鐵路部門決定從今日起，電話訂票取票時(shí)間調(diào)整為：當(dāng)日12:00前預(yù)訂的火車票，必須于當(dāng)日24:00點(diǎn)前取票；當(dāng)日12:00后預(yù)定的火車票，必須于次日12:00前取票。另外，從今日起，旅客可憑訂票所輸入的身份證原件直接辦理取票。旅客訂票成功后，系統(tǒng)仍然會(huì)播報(bào)訂單號(hào)碼，但該訂單號(hào)碼僅作為旅

　　航空

　　6.5萬人打“飛的”

　　農(nóng)民工占了四成

　　昨日，雙流機(jī)場客流量達(dá)到近6.5萬人，其中約有4成是農(nóng)民工。雙流機(jī)場昨日共安排了573架次的航班起降，比今年春運(yùn)第一天增加了28個(gè)架次，比去年同日增加了113個(gè)架次，加班飛行也達(dá)到了38個(gè)航班；旅客吞吐量也比春運(yùn)第一天的約6萬人次凈增了5000人次左右，各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)均達(dá)到今年春運(yùn)以來的最高值，這標(biāo)志著雙流機(jī)場迎來了今年春運(yùn)的客流高峰，這也是雙流機(jī)場迎來今年春運(yùn)的首次客流高峰。

　　從售票情況看，因四川是民工輸出大省，而廣州、深圳又是民工較為集中的城市，所以目前從廣州、深圳到成都的機(jī)票十分緊俏，不僅是全價(jià)，而且出現(xiàn)了購票較為困難的現(xiàn)象，從成都到廣州、深圳則可買到4折甚至更低的機(jī)票，估計(jì)節(jié)后將出現(xiàn)相反的情況。而其它主要城市的機(jī)票則呈現(xiàn)出全面上浮的現(xiàn)象。

　　公路

　　昨日運(yùn)送25萬人

　　遇惡劣天氣不再停班

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，昨日我市各大客運(yùn)站輸送旅客已超過25萬人次，迎來了今年春運(yùn)客流第一波高峰。

　　記者在成都汽車總站看到，大量的農(nóng)民工朋友攜帶大宗行李趕到車站排隊(duì)購票。據(jù)成都汽車總站站長向梅介紹，昨日發(fā)送旅客估計(jì)超過2.1萬人次以上，車站發(fā)班在800次左右，加班46個(gè)班次。與成都汽車總站一樣，五塊石車站、城北客運(yùn)中心、昭覺寺車站客流量都維持在2萬左右，這一水準(zhǔn)也將持續(xù)到本周末，各車站方面也投入了大量加班運(yùn)力疏散旅客。

　　自今年春運(yùn)啟動(dòng)以來，蓉城多次遭遇大霧天氣襲擊，不少客運(yùn)班車被迫滯留途中，對(duì)客流造成了一定影響。據(jù)交通部門預(yù)計(jì)，2月10日—12日節(jié)前三日將是我市春運(yùn)客流頂峰，每天客運(yùn)量將達(dá)到31萬人次，是平時(shí)日均客運(yùn)量的3倍。為了保證春運(yùn)期間廣大乘客能夠平安、及時(shí)回家過年，我市12大客運(yùn)樞紐車站表示，在正常的天氣以及道路通行條件下力爭做到旅客候車時(shí)間不超過2至3小時(shí)；一旦遇到大霧、大雪天氣時(shí)，客運(yùn)班車將在交警的護(hù)送下正常進(jìn)入高速公路行駛。