來自民航總局的消息，北京首都國際機場第三條跑道已通過了民航總局檢查組的驗收，將于本月29日按期投入運行。屆時，北京首都國際機場將成為亞洲首家三條跑道同時運行的機場。

　　據(jù)介紹，首都機場是全國最繁忙的空港，2006年旅客吞吐量達到4864萬人次，世界排名第9位，其現(xiàn)有的雙跑道運行模式已經(jīng)不能完全滿足其需求。奧運期間，首都機場高峰日航班起降更將達到1500至1600架次，比現(xiàn)在高出三分之一以上，成為世界上最繁忙的機場之一。目前，多家外航已經(jīng)著手準(zhǔn)備在明年奧運期間增開北京航班。

　　為此，2004年首都機場啟動了第三次擴建工程，其中包括新建第三條跑道。該跑道距現(xiàn)有東跑道1525米，長380米、寬60米，裝備了國內(nèi)最先進的三類A級儀表著陸系統(tǒng)，使首都機場具備了能見度300米惡劣條件下的飛機起降能力，還可起降目前世界最大的客機A380。今年9月25日，該跑道成功進行了試飛。

　　新跑道投入使用后，保守估計每小時可容納30個航班，再加原有的東西跑道，3條跑道的同時使用將達到每小時90個航班的處理能力。首都機場三條跑道的功能也將會有明確分工：西跑道為主起飛、主著陸；東跑道為主起飛、輔著陸；新跑道為輔起飛、主著陸。(記者 孟環(huán)）