2007年11月12日 星期一
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中國(guó)國(guó)航、上航下月正式入盟星空聯(lián)盟
2007年11月12日 15:29 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社北京十一月十二日電 (記者 周音)中國(guó)國(guó)際航空公司和上海航空公司將于十二月十二日正式加入全球最大航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。據(jù)透露,加盟儀式將在北京舉行。目前兩個(gè)航空公司正在為入盟前的五十七項(xiàng)達(dá)標(biāo)工作而忙碌著。

  中國(guó)國(guó)航有關(guān)負(fù)責(zé)人今日在此間指出,在經(jīng)濟(jì)全球化的當(dāng)今,行業(yè)的聯(lián)盟化是一個(gè)必然趨勢(shì),任何一個(gè)航空公司都不可能飛遍全球,國(guó)航若要成為世界級(jí)的航空公司,必須借助航空聯(lián)盟這個(gè)平臺(tái)。未來航空業(yè)的走向是聯(lián)盟與聯(lián)盟的競(jìng)爭(zhēng),而不是航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)。星空聯(lián)盟目前在全球航空市場(chǎng)約占據(jù)百分之三十的份額,正式入盟后,國(guó)航在各個(gè)方面會(huì)更加受益。

  這位負(fù)責(zé)人說,作為中國(guó)唯一一家載國(guó)旗飛行的航空公司,國(guó)航一直領(lǐng)行業(yè)之先。星空聯(lián)盟共有五十七條準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),如運(yùn)營(yíng)流程、規(guī)則等等。國(guó)航需在安全、宣傳、培訓(xùn)、服務(wù)、銷售、產(chǎn)品、市場(chǎng)、IT、應(yīng)急處置、運(yùn)營(yíng)等多方面與星空聯(lián)盟展開業(yè)務(wù)及系統(tǒng)整合與對(duì)接。

  星空聯(lián)盟是全球規(guī)模最大的航空聯(lián)盟,目前已有十七家成員航空公司三家區(qū)域航空公司。聯(lián)盟成立的主要宗旨是希望由各成員所串聯(lián)而成的環(huán)球航空網(wǎng)絡(luò),提供乘客一致的高品質(zhì)服務(wù)以及全球認(rèn)可的識(shí)別標(biāo)志,并加強(qiáng)每個(gè)聯(lián)盟成員在本地及全球所提供的服務(wù)及發(fā)展統(tǒng)一的產(chǎn)品服務(wù)。星空聯(lián)盟其成員航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)涵蓋全球五大洲,龐大的飛行航線網(wǎng)涵蓋一百五十五個(gè)國(guó)家、超過八百余個(gè)航點(diǎn)。星空聯(lián)盟成員通過聯(lián)購(gòu)聯(lián)銷、共同的燃油戰(zhàn)略、機(jī)隊(duì)協(xié)調(diào)、協(xié)同定位及采用統(tǒng)一的信息技術(shù)平臺(tái)等方法以降低相關(guān)成本,同時(shí)提高效率。

  專家稱,從行業(yè)發(fā)展的角度看,中國(guó)是目前世界上增長(zhǎng)速度最快、潛力巨大的航空運(yùn)輸市場(chǎng),星空聯(lián)盟通過與國(guó)航、上航的合作使其全球航線網(wǎng)絡(luò)能夠覆蓋中國(guó)大陸甚至亞洲其他地區(qū)的市場(chǎng)。國(guó)航、上航加入星空聯(lián)盟,可以利用聯(lián)盟的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)將自己的航班伸展到世界各地,彌補(bǔ)自身國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)和航班密度低的不足。國(guó)航、上航與聯(lián)盟在航線網(wǎng)絡(luò)及資源上互相補(bǔ)充、互相支持,在為廣大旅客提供更多便利的同時(shí),也將節(jié)約航空公司的成本,提高效率和效益,有利于提升中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。


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