今天，首都機(jī)場將迎來春運(yùn)旅客進(jìn)出港高峰，進(jìn)出港旅客人數(shù)預(yù)計達(dá)到20.6萬人次。由于多家航空公司給出了機(jī)票打折優(yōu)惠，加上燃油附加費(fèi)取消的利好消息，今年春運(yùn)國內(nèi)旅客出港人數(shù)較去年春運(yùn)同期大幅上升，大約增加7萬人，旅客人數(shù)逼近本市最大的火車站——北京西站的客流最高峰。

　　首都機(jī)場副總經(jīng)理張兵說，昨天和今天都將是機(jī)場旅客高峰，旅客流量較去年春運(yùn)同期增長48%。但與往年春運(yùn)明顯不同的是，今年首都機(jī)場的國內(nèi)出港旅客量增長率明顯大于國際出港旅客量的增長率，國內(nèi)出港旅客人數(shù)較去年春運(yùn)同期增長約七成。張兵分析說，這主要是因為鐵路運(yùn)輸壓力很大，不少旅客在買不到火車票的情況下，轉(zhuǎn)而購買機(jī)票返鄉(xiāng)。此外，各航空公司給出了相對較便宜的優(yōu)惠機(jī)票。同時，燃油附加費(fèi)的取消也大大刺激了國內(nèi)旅客選擇飛機(jī)出行。

　　據(jù)氣象部門預(yù)測，未來三天全國大部分地區(qū)會有大風(fēng)和強(qiáng)降溫天氣。對于因惡劣天氣導(dǎo)致航班大面積取消的情況，為避免旅客長時間滯留機(jī)場，首都機(jī)場將積極聯(lián)系北京市春運(yùn)辦公室和北京市應(yīng)急辦，與鐵路部門、長途客運(yùn)站建立聯(lián)動機(jī)制，采取其他交通方式進(jìn)行旅客轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　晨報提醒

　　飛機(jī)出行人數(shù)多 提前購買返程票

　　游易網(wǎng)相關(guān)人士表示，隨著出京方向火車票逐漸售罄，機(jī)票預(yù)訂迎來又一個小高峰，不少旅客在購買火車票無望的情況下轉(zhuǎn)而購買機(jī)票。目前，國內(nèi)部分航線仍有機(jī)票，如果運(yùn)氣好的話，您還可以購買到較便宜的打折機(jī)票，不過這需要不斷地關(guān)注各機(jī)票訂票點的出票信息。

　　游易網(wǎng)副總裁王一力表示，由于今年春節(jié)返鄉(xiāng)人數(shù)很多，加上燃油費(fèi)的暫停收取，很多市民考慮坐飛機(jī)出行。由于選擇飛機(jī)出行的市民增加，建議市民提前購買返程機(jī)票。

　　目前北京—長沙航線22至24日無票，到25日才有全價票1210元；北京—南昌航線22至23日無票，24日有東航的2班飛機(jī)，但是座位有限，25日有9折票，1170元。

　　春運(yùn) 公路

　　短途回家過年人數(shù)較多 收費(fèi)站交費(fèi)影響通行速度

　　京石高速出京方向擁堵

　　昨天，京石高速出京方向北京段發(fā)生較長時間擁堵，截至昨天下午4時，擁堵狀況仍未緩解，而其他出京方向高速路并未出現(xiàn)長時間大范圍堵車。首發(fā)集團(tuán)表示已制定方案，應(yīng)對春節(jié)前后的出行高潮。

　　昨天中午1時，開車回河南老家的楊先生已在京石高速琉璃河收費(fèi)站前排隊等候了40多分鐘。他告訴記者，他從杜家坎收費(fèi)站過來時車流量還可以，但是行至距離琉璃河收費(fèi)站還有大約3公里的地方時，車輛明顯增多，行駛速度緩慢。“車太多，經(jīng)過收費(fèi)站交費(fèi)時影響了通行速度。”楊先生說。

　　首發(fā)公司路況咨詢熱線的工作人員表示，從昨天上午開始，京石高速琉璃河南段就開始擁堵，情況一直沒有得到緩解，至下午4時，杜家坎收費(fèi)站也出現(xiàn)擁堵情況。

　　據(jù)了解，京石高速方向是前往河北、河南等省份的干道，短途回家過年的人相對較多，這也是車流量大的原因。記者從交管部門了解到，與琉璃河相隔的河北涿州段車流量很大，給琉璃河段造成了很大壓力，交警全天在現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，緩解交通壓力。

　　-應(yīng)對措施

　　設(shè)立專用通道 提高通行效率

　　記者從首發(fā)集團(tuán)了解到，即日起至春節(jié)后，重點保障八達(dá)嶺路、京石路、京承路、機(jī)場路、機(jī)場南線及沿線各收費(fèi)站通行暢通，將設(shè)立各類專用通道等方式，提高通行效率。要求在車流高峰時段，站點保證開道率100%，必要時將自動欄桿抬起鎖定，保證車輛快速通過。根據(jù)現(xiàn)場通行情況采取車道渠劃，即根據(jù)出、回京方向的車流量，增減收費(fèi)站開道數(shù)。如出京方向車流量大，將利用隔離帶把原有的入京車道變?yōu)槌鼍┸嚨溃�提高通行效率�；蛘卟扇��?fù)式收費(fèi)(發(fā)卡)，即人工在站外收費(fèi)、導(dǎo)流分流車輛等措施，保證站區(qū)通行能力。

　　春運(yùn) 鐵路

　　春節(jié)前車票已售罄 西站臨時售票點拆除

　　北京站創(chuàng)建站來最大客流量

　　1月21日，北京西站上車旅客人數(shù)突破24萬大關(guān)，再次刷新歷史紀(jì)錄。預(yù)計昨天上車人數(shù)也在23萬人，旅客發(fā)送量連續(xù)4天排在全國鐵路較大車站之首。北京站預(yù)計昨天上車人數(shù)將達(dá)到17萬人，創(chuàng)建站以來的最高紀(jì)錄。隨著距離春節(jié)越來越近，短途探親流的啟動，首都鐵路進(jìn)入節(jié)前客流高峰期。

　　以北京西站為起點的京廣、京九鐵路運(yùn)行秩序正常，列車開車正點律持續(xù)保持在98%以上。1月21日，北京西站加開臨客列車47對，是進(jìn)入春運(yùn)以來加開臨客列車最多的一天。由于進(jìn)站秩序良好，仍然延續(xù)橙色預(yù)警響應(yīng)。

　　據(jù)介紹，春節(jié)前的車票基本售完，春節(jié)期間旅客購票需求迅速下降，在北廣場和西停車場的臨時售票處已完成今年春運(yùn)的使命，于1月21日下午停止使用，拆除設(shè)備和房屋，西停車場今天早6點恢復(fù)原貌。（記者 吳亭 張碩 王彬 ）

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