昨天，總部位于馬來西亞、亞洲最大的低成本航空公司亞洲航空宣布，亞航長途公司將于2009年4月2日開通馬來西亞吉隆坡至中國天津的定點直飛航線，以曲線進入北京市場。這是亞航在中國北方市場開通的首條航線，該航線的機票銷售于昨日全面啟動。

　　亞航中國市場負責人陳凱霖稱，盡管亞航目前還無法獲準在北京開設航點，但公司不能因此放棄北京大批高端旅游用戶,而“天津是連接北京以及東北各省市的門戶”。亞航CEO東尼也表示：“亞航開通天津航線就意味著直航北京。”

　　據介紹，中國乘客占亞航旅客總運輸量的60%，2008年其中國乘客達到100萬人次，而隨著今年一系列航線的開通，預計這一數字將達到150萬人次。目前，亞航已開通的中國航線站點包括廣州、桂林、�？�、杭州、深圳、香港和澳門。按照亞航的計劃，今年還將開通成都、重慶、西安以及臺北等地的航線。

　　對此，陳凱霖認為，在金融危機的背景下，廉價航空公司雖然也受整個市場下滑的影響，但恰好也符合了人們壓縮成本的需要，反而是一個拓展市場的契機。

　　低成本航空公司也稱廉價航空，是以點對點航段飛行、電子客票等方式降低成本的新型航空公司，成立于1971年的美國西南航空公司是全球第一家低成本航空公司，目前全球已經有79家此類公司。成立于2001年的亞洲航空公司是亞洲首家低成本航空公司，廉價航空公司的票價比傳統(tǒng)航空公司最多可以優(yōu)惠80%左右。（記者李媚玲）