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國際油價高位運(yùn)行 航油第四季度每噸漲20元
2007年10月18日 10:51 來源:信息時報

  記者昨日從航油供應(yīng)商藍(lán)天航油獲悉,國內(nèi)航油價格今年第四季度上調(diào)20元/噸。此前由于國際油價一度走低,中航油今年曾4次下調(diào)國內(nèi)航油價格。有航空公司人士認(rèn)為,此番航油價格上漲,對于促使上調(diào)燃油附加費(fèi)的可能性不大。

  據(jù)解釋,此次航油價格上調(diào),是國際原油價格前一季度持續(xù)高位運(yùn)行所致。今年第三季度,國際油價一直在70美元/桶附近的高位徘徊。

  目前,我國航油價格采取的是每個季度調(diào)整的方式。據(jù)了解,目前我國航油價格主要由三部分構(gòu)成,即航油出廠價、進(jìn)銷差價和2006年7月起增加的綜合采購成本差價。出廠價格由國家發(fā)改委控制,而進(jìn)銷差價則由民航總局進(jìn)行調(diào)控。從今年起,每個季度航油價格都將根據(jù)綜合采購成本差價的調(diào)整而進(jìn)行一次調(diào)整,調(diào)整的依據(jù)則是以上個季度國際航油市場的變化情況。

  有航空公司人士稱,四季度國內(nèi)航油每噸上調(diào)20元,幅度不算大,應(yīng)該不會促使航空公司會向民航總局和國家發(fā)改委提出上調(diào)燃油附加費(fèi)的要求。

  不過,銀河證券分析師毛昂此前稱,航油價格上調(diào),對于航空公司業(yè)績會有影響。

  根據(jù)聯(lián)合證券測算,國內(nèi)航油四季度上調(diào)20元/噸,分別增加南航、東航、國航四季度航油成本人民幣1400萬、600萬和700萬元。

  據(jù)新華社電,由于中東局勢趨緊加劇了市場對原油供應(yīng)的擔(dān)憂,16日紐約市場原油期貨價格再創(chuàng)盤中價和收盤價新高,盤中一度觸及88.20美元,分別創(chuàng)下歷史最高收盤價和盤中價。(記者 凌慧珊)


編輯:席夢婷】
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