國內(nèi)鋼材價格連續(xù)三個多月大跌,中國鋼鐵企業(yè)紛紛遭遇訂單不足或減產(chǎn)困境。業(yè)內(nèi)人士稱,四季度鋼價跌幅將放緩，但困難時期還將持續(xù)很長時間。

　　國內(nèi)鋼材價格自今年6月達(dá)到高點后一路下行。目前,主要鋼材銷售價格已回落近16%。以寶鋼為首的各大鋼企8月開始輪番下調(diào)售價,眾多中小鋼鐵企業(yè)被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)。在經(jīng)濟(jì)增長放緩及不確定前景影響下,鋼鐵行業(yè)告別了自2002年開始的高速增長態(tài)勢,步入下行通道。

　　中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,鋼企成本逐月上升,前7個月同比上漲60%,7月達(dá)到70%,漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大;而國內(nèi)鋼材需求同比增幅上半年增長13%,至7、8月份則降至6%。

　　東方證券分析師楊寶峰認(rèn)為,鋼價進(jìn)一步下跌空間不大,因為很多鋼企虧損會使產(chǎn)量受到抑制。中華商務(wù)網(wǎng)分析師馬忠普表示,在全球經(jīng)濟(jì)周期性回落的大背景下,預(yù)計鋼鐵企業(yè)的困難時期將延續(xù)到明年上半年。楊寶峰分析稱,鋼鐵行業(yè)何時出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)取決于宏觀經(jīng)濟(jì)狀況與下游行業(yè)如房地產(chǎn)、家電、汽車市場的情況。

　　為并購重組提供良機(jī)

　　中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生稱,目前鋼鐵企業(yè)面臨需求減弱、虧損面擴(kuò)大的態(tài)勢,這將有利于中國鋼鐵企業(yè)的兼并重組。今年以來,山東、廣東、河北和廣西鋼鐵集團(tuán)先后掛牌成立,行業(yè)整合力度明顯加大。(金霽)