中新社烏魯木齊十二月三十日電 (趙婷)新疆煤炭工業(yè)管理局日前表示，新疆將在離內地較近的哈密地區(qū)建設大型煤炭基地，計劃到二0二0年，該基地年產煤炭將達到四億噸，相當于目前山西省一年的原煤產量。

　　消息一出，中國國內外二十多家大型企業(yè)紛紛將目光“瞄準”哈密，與當地政府簽訂煤炭開發(fā)協議。

　　新疆煤炭資源豐富，預測儲量為二點二萬億噸，占中國煤炭總預測儲量的四成，是中國十分重要的能源接續(xù)區(qū)和戰(zhàn)略性能源儲備區(qū)。近年來，新疆的煤炭勘探成果顯著，僅準東煤田就已查明一千八百三十六億噸煤炭資源量，超過了新疆五十年來提交查明資源量的總和。

　　然而由于長期以來新疆電網仍為獨立電網，無法“西電東送”，加上交通運輸的瓶頸限制，新疆煤炭資源的開發(fā)一直處于“萬事俱備只欠東風”的境地。

　　為有效解決這一問題，“一主兩翼”運煤專線應運而生。所謂“一主”是指蘭新鐵路。明年中國政府將投資一千二百億元人民幣修建蘭新鐵路客運專線。項目建成后，現有的蘭新鐵路線將改為貨運專線，主要用于新疆煤炭等資源外運�！皟梢怼狈譃楸币砗湍弦�。其中北翼是指新疆將軍廟-巴里坤-伊吾-策克(內蒙古)鐵路，南翼指哈密-敦煌-西寧-成都鐵路。線路建成后將主要用于新疆吐魯番與哈密地帶六千億噸煤炭儲量的“西煤東運”。

　　據初步測算，“一主兩翼”運煤專線短期運煤能力為每年五億噸，遠期則可以擴大到每年十億噸。由此，“西煤東運”將成為保障國家能源安全的戰(zhàn)略通道，新疆豐富的煤炭資源將進入湖南、湖北、江西、四川、重慶等地，真正派上大用場。

　　記者注意到，新疆在“十一五”規(guī)劃中已明確提出建設準東、伊犁、吐哈、庫拜四大煤炭產業(yè)基地。其中準東煤礦素有新疆“煤�！敝�稱，該地區(qū)所產煤炭是中國內地少有的優(yōu)質動力用煤和發(fā)展煤化工的良好原料。如今準東已被確定為新疆發(fā)展煤電煤化工產業(yè)的主要基地。為及早滿足準東煤電煤化工生產用電，以及煤礦自備電源富余電力送出需要，一條二百二十千伏五彩灣輸變電工程已開始送電。此外，專門為該新興工業(yè)基地服務的二百多公里長的鐵路也開工建設，同時，為其服務的公路項目也建成通車。

　　解決了交通運輸和電網問題，眾多煤炭企業(yè)不再觀望，趁著“東風”西進，迅速跟進。據悉，目前已有數十家煤炭開發(fā)企業(yè)搶灘新疆，推出大手筆投資計劃。神華、潞安等國內煤炭行業(yè)的眾多巨頭，均與新疆建立了密切的商業(yè)聯系。

　　根據規(guī)劃，到二0二0年，新疆煤炭年產量要達到十億噸，占全中國總產量的兩成以上。眾多巨頭搶灘新疆煤炭市場，實現這一目標指日可待。新疆煤炭大開發(fā)的時代已經來臨，可以預想，煤炭將成為新疆經濟騰飛的又一有力支撐點。(完)