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    上航東航航油套保巨虧 南航收益千萬成"獨苗"
2009年01月06日 12:03 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評論

  就在國內(nèi)航空公司聞航油套期保值業(yè)務(wù)而色變之時,南方航空卻傳來了套保業(yè)務(wù)賺錢的消息,公司有關(guān)人士透露,去年南航在該業(yè)務(wù)上的凈收益為628萬美元。此前,上海航空、東方航空等已紛紛發(fā)布了在航油套保業(yè)務(wù)上出現(xiàn)巨虧的消息,南航幾乎成為國內(nèi)航空公司在該業(yè)務(wù)上盈利的"獨苗"。

  昨日,南航相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實,公司去年在航油套期保值業(yè)務(wù)上的凈收益約為628萬美元,這位人士稱,公司所得的收益來源于及時從航油套期保值業(yè)務(wù)中抽身,從而躲開了去年下半年國際油價一路下跌帶來的不利影響。

  據(jù)其介紹,即使在國際原油價格一路瘋漲之時,南航內(nèi)部已形成意見,認(rèn)為當(dāng)時機(jī)構(gòu)誘盤的可能性很大,需要及時注意防范風(fēng)險。之后,由于南航此前簽署的航油套保合約相繼到期,南航即暫停了該業(yè)務(wù)。

  但該人士同時向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者坦言:"其實公司在套保業(yè)務(wù)上的盈利并不是很大,只是受到其他航空公司在套保業(yè)務(wù)上巨虧的影響,顯得比較突出而已。"

【編輯:位宇祥
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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