中石油下屬煉廠從上周起在全國范圍內(nèi)調(diào)整了汽、柴油出廠價，其中汽油每噸上調(diào)200元、柴油每噸下調(diào)100元。

　　業(yè)內(nèi)分析認為，出廠價調(diào)整將有可能傳導到終端消費市場，導致成品汽油價上升、柴油價下降。此外將穩(wěn)定乃至抬高民營油企的成本，不讓其繼續(xù)此前愈演愈烈的價格戰(zhàn)。

　　中石油銷售公司人士昨日告訴記者，出廠價調(diào)整是為了平衡目前汽、柴油的庫存和供需情況。日前汽油的消費回暖，汽油消化很快，而柴油的需求卻很低迷，庫存增加。出廠價調(diào)整可以達到抑制汽油過快消費及降低柴油庫存的目的。

　　東方油氣網(wǎng)副總經(jīng)理鐘健向記者表示，所謂出廠價，即煉廠發(fā)給中石油大區(qū)公司的價格，這是成品油銷售的第一個環(huán)節(jié)。然后，中石油的大區(qū)公司銷售給省公司的價格成為大區(qū)調(diào)撥價，而省公司再賣給市公司、企業(yè)和加油站的價格則是批發(fā)價�！爸惺�油汽油出廠價格的上調(diào)，會一步步傳導，造成各地汽油批發(fā)價的上行，最后傳導至零售價�！辩娊》Q。而上述中石油人士告訴記者，出廠價上調(diào)將導致民營企業(yè)買油成本上升(民營加油站都是向中石油、中石化的大區(qū)或省公司購買成品油)，這樣將穩(wěn)定乃至抬高民營加油站的零售價，不讓民營油企有降價促銷的機會。

　　鐘健稱，中石化目前并沒有調(diào)整出廠價格，不排除中石化隨后也會仿效中石油調(diào)整出廠價。而與上調(diào)汽油出廠價相比，下調(diào)柴油出廠價也許意味著兩大集團新一輪價格競爭將在柴油銷售領(lǐng)域展開。(潘建 來源：北京商報)