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鐵礦石價(jià)格創(chuàng)新高 中國(guó)貿(mào)易商印度“搶礦”
2007年08月30日 09:56 來(lái)源:上海證券報(bào)

  進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格仍在上漲并接連刷新最高價(jià)格紀(jì)錄。昨日,記者獲悉,8月末現(xiàn)貨市場(chǎng)63.5%的印度粉礦CIF價(jià)格已達(dá)到140美元/噸,比7月末上漲23.8%,比去年同期上漲100%。8月24日印度礦山協(xié)會(huì)FIMI召開(kāi)了一年一度的鐵礦石會(huì)議,眾多中國(guó)企業(yè)到會(huì)尋找資源,造成火爆場(chǎng)面,大大提高了印度礦山公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)期。

  貿(mào)易商印度“搶礦”

  在印度礦業(yè)協(xié)會(huì)(FIMI)舉辦的鐵礦石市場(chǎng)會(huì)議上,印度MMTC總裁Sanjiv Batra表示,印度鐵礦石出口商主張與中國(guó)進(jìn)口商簽訂長(zhǎng)期出口合同,目前印度與日本和韓國(guó)簽訂長(zhǎng)期出口合同,也有必要與中國(guó)確定合同基價(jià)。他稱(chēng),今年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量將超過(guò)4.9億噸,年增長(zhǎng)6000萬(wàn)-7000萬(wàn)噸,中國(guó)在基價(jià)的確定上將起著積極的作用。今年現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格首次突破100美元/噸,這樣長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格之間存在近一倍的價(jià)差,預(yù)計(jì)2008年度基價(jià)將大幅上漲,未來(lái)2-3年,長(zhǎng)期和現(xiàn)貨價(jià)格將趨于一致。

  不過(guò),記者從與會(huì)人士處了解到,這只是MMTC總裁的個(gè)人觀(guān)點(diǎn),印度很多礦山并不愿意簽訂長(zhǎng)期協(xié)議;而且此次中國(guó)貿(mào)易商參會(huì)者眾多,鋼廠(chǎng)則寥寥無(wú)幾!皡(huì)的國(guó)內(nèi)企業(yè)無(wú)非是去拉拉關(guān)系,在將來(lái)可以多拿一些現(xiàn)貨資源,而在價(jià)格如此高的情況下,買(mǎi)家如此踴躍則只能用‘混亂和搶礦’來(lái)形容!痹撊耸空f(shuō)。

  但這讓中方在即將開(kāi)始的新一年度鐵礦石談判中有些犯難,國(guó)外三大鐵礦供應(yīng)商也一直將瞄準(zhǔn)現(xiàn)貨礦價(jià)格,拿現(xiàn)貨價(jià)格說(shuō)事。

  鋼漲價(jià)“引誘”鋼廠(chǎng)搶購(gòu)

  聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師表示,夏季本是鋼材市場(chǎng)淡季,但今年情況反常,最近2個(gè)月內(nèi)鋼材價(jià)格繼續(xù)穩(wěn)步上漲,7月鋼坯價(jià)格比6月上漲5%,8月又比7月上漲了4%;長(zhǎng)材價(jià)格7-8月比6月累計(jì)上漲12-14 %。由于鋼材市場(chǎng)穩(wěn)定,各鋼廠(chǎng)紛紛加快生產(chǎn)節(jié)奏,5月和6月中國(guó)生鐵產(chǎn)量連續(xù)2次刷新歷史紀(jì)錄,7月的產(chǎn)量繼續(xù)保持極高水平,由此導(dǎo)致鐵礦石需求猛增,但從鋼鐵企業(yè)角度看,鋼材價(jià)格上漲吸收了礦石成本的增加,因此只要生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,利潤(rùn)總量仍可保持增長(zhǎng)。分析人士認(rèn)為中國(guó)企業(yè)可能從第四季度開(kāi)始提前搶購(gòu)進(jìn)口礦。

  海運(yùn)費(fèi)“火上澆油”

  此外,今年的海運(yùn)費(fèi)一直在給進(jìn)口礦市場(chǎng)火上澆油,運(yùn)費(fèi)屢創(chuàng)新高,8月28日BCI指數(shù)終于突破10000點(diǎn),巴西至中國(guó)運(yùn)費(fèi)突破70美元/噸,竟比礦石離岸價(jià)格高45%左右。該分析師認(rèn)為,最近兩周以來(lái),海運(yùn)市場(chǎng)投機(jī)性流動(dòng)資金在Cape船市場(chǎng)滿(mǎn)載而歸后,轉(zhuǎn)向巴拿馬和靈便型船,推動(dòng)印度至中國(guó)運(yùn)費(fèi)兩周內(nèi)暴漲40%。面對(duì)失控的海運(yùn)市場(chǎng),中國(guó)鋼鐵企業(yè)基本束手無(wú)策,經(jīng)過(guò)礦山,船公司兩層盤(pán)剝之后,礦石到岸價(jià)格已達(dá)到令人瞠目結(jié)舌的高度,根據(jù)估算,現(xiàn)貨礦到廠(chǎng)成本已超過(guò)1200元/干噸。

  業(yè)內(nèi)人士分析,近期國(guó)內(nèi)各大礦山紛紛上調(diào)價(jià)格,國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格同樣大幅上漲,到廠(chǎng)價(jià)格已基本和進(jìn)口現(xiàn)貨礦持平,而焦炭到廠(chǎng)價(jià)格已達(dá)到1400元/噸,由此折算鋼坯成本在3400元/噸以上,按照現(xiàn)在鋼材市場(chǎng)價(jià)格,鋼鐵企業(yè)仍然有一定利潤(rùn)。但原料成本仍在上漲,鋼材價(jià)格如不能繼續(xù)向上,鋼鐵企業(yè)將面臨虧損。(記者 徐虞利)


 
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