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長(zhǎng)江三峽船閘通行能力將獲提高
2007年05月11日 01:40 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社宜昌五月十日電(全安華 徐邱曉)針對(duì)當(dāng)前客船通過(guò)三峽船閘中出現(xiàn)的問(wèn)題,長(zhǎng)江三峽通航管理局今日在此間召開(kāi)“長(zhǎng)江客船過(guò)閘管理會(huì)議”,提出將采取加速規(guī)范客船申報(bào)程序、公示準(zhǔn)點(diǎn)率、超標(biāo)上黑名單并限期整改等措施,提高船舶抵閘準(zhǔn)確率,進(jìn)而提升船閘通航能力。

  據(jù)三峽局通航安全處通航指揮中心施麗惠副處長(zhǎng)介紹,自本月三日零點(diǎn)長(zhǎng)江三峽船閘恢復(fù)客船正常過(guò)閘,至五月七日時(shí)晚六時(shí)止,三峽通航管理局通航指揮中心共安排客船過(guò)閘計(jì)劃一百五十六艘。其中,因客船未到而取消計(jì)劃十一艘,有五十五艘客船未按計(jì)劃時(shí)間抵達(dá),導(dǎo)致調(diào)整閘次達(dá)十六個(gè),平均晚點(diǎn)時(shí)間七十分鐘左右,船舶最長(zhǎng)誤時(shí)三百四十分鐘,導(dǎo)致不得不增加閘次一個(gè),造成閘室利用率降低,通航能力下降,影響過(guò)閘效率。

  針對(duì)當(dāng)前客船過(guò)閘存在準(zhǔn)點(diǎn)率差的弊端,長(zhǎng)江三峽通航管理局制訂了《三峽船閘雙線運(yùn)行期船舶過(guò)閘統(tǒng)一調(diào)度管理實(shí)施細(xì)則》及《關(guān)于加強(qiáng)長(zhǎng)江客船過(guò)閘管理函》,提出將采取加速規(guī)范客船申報(bào)程序、公示準(zhǔn)點(diǎn)率、超標(biāo)上黑名單并限期整改等措施,強(qiáng)調(diào)客船過(guò)閘實(shí)行GPS、傳真兩種預(yù)報(bào)計(jì)劃的方式。

  與會(huì)的重慶新世紀(jì)渡輪公司、長(zhǎng)江海外、武漢揚(yáng)子江公司等船方代表們表示,不折不扣地執(zhí)行新的規(guī)定,共同維護(hù)好正常過(guò)閘秩序,進(jìn)而提升船舶過(guò)閘能力。(完)


 
編輯:邱觀史】
 


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