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地鐵五號(hào)線司機(jī)開(kāi)始先期訓(xùn)練 大多“王牌”司機(jī)
2007年05月31日 04:57 來(lái)源:北京晨報(bào)

  目前,地鐵5號(hào)線已經(jīng)配備了18名司機(jī)進(jìn)行先期的訓(xùn)練,其中,不少人都是安全行車(chē)幾十萬(wàn)公里無(wú)事故的“金牌”司機(jī),此外,曾獲得最高榮譽(yù)“金手柄獎(jiǎng)”的司機(jī)陳景峰也被選派到5號(hào)線上。這是記者昨天從北京地鐵公司得到的消息。

  昨天,在北京地鐵第二屆“金手柄獎(jiǎng)”的頒獎(jiǎng)儀式上,記者見(jiàn)到了首屆“金手柄”得主陳景峰,他告訴記者,自己今年剛剛被選派到地鐵5號(hào)線上,為9月的運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備!澳壳爸饕谶M(jìn)行培訓(xùn),接下來(lái)是空載試運(yùn)營(yíng)。”陳景峰告訴記者,由于5號(hào)線采用了屏蔽門(mén),因此,對(duì)列車(chē)停車(chē)準(zhǔn)確度的要求增加了,這也是目前訓(xùn)練的一個(gè)重點(diǎn)。此外,據(jù)了解,目前被派到5號(hào)線上的司機(jī),大多是安全行駛了幾十萬(wàn)公里的“王牌”司機(jī)。有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,安全行駛幾十萬(wàn)公里,需要幾十年的時(shí)間,幾乎占據(jù)了司機(jī)一大半的職業(yè)生涯,選派這些有最優(yōu)秀行駛紀(jì)錄的司機(jī),將能極大提高地鐵5號(hào)線的運(yùn)營(yíng)安全性。此外,有關(guān)負(fù)責(zé)人還透露,陳景峰很有可能成為5號(hào)線首班車(chē)的“首發(fā)司機(jī)”,但具體安排還在研究。 (記者 劉星、孫立杰)


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