2007年09月12日 星期三
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外報:天津濱海新區(qū)有望成為中國經(jīng)濟增長第三極
2007年09月12日 09:11 來源:中國新聞網(wǎng)

8月10日,在會見中國外交部組織的外國駐華記者赴天津采訪團時,天津市市長戴相龍說,按照國務院制定的發(fā)展目標和定位,天津濱海新區(qū)將建成中國北方對外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心、宜居的生態(tài)型新城區(qū)。 中新社發(fā) 劉懷君 攝


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  中新網(wǎng)9月12日電 英國《金融時報》12日發(fā)表文章,介紹天津濱海新區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展變化,稱該地區(qū)有望成為中國經(jīng)濟增長“第三極”,F(xiàn)摘要如下:

  中國領導人正在構建自己的計劃,要在距北京只有1小時車程的北方港口城市天津,打造被稱為迄今最具雄心的經(jīng)濟特區(qū)。

  最近剛成為濱海新區(qū)管委會主任的茍利軍最近表示:“未來20年,天津濱海新區(qū)將成為中國經(jīng)濟增長第三極——中國經(jīng)濟增長的新引擎!

  濱海新區(qū)有500多億元人民幣(合66億美元)的政府貸款,以及財政部提供的100億元人民幣年度預算,中國希望利用這片2270平方公里的土地來振興北方的經(jīng)濟。它還將成為新一代政治領導人政治理論和政策舉措的示范窗口和實驗田。

  濱海官員表示要通過“科學發(fā)展方式”建設一個“和諧社會”。但在這種流行的政治說辭背后,他們也處在金融改革、環(huán)境政策、技術和城市重建等政策試驗的最前沿,因為中國政府決定將每個大型投資項目和新的優(yōu)惠政策都引入這個地區(qū)。

  “新區(qū)”將現(xiàn)有的天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、天津保稅區(qū)和天津港合并,建成一個今年上半年GDP為1120億元人民幣、年增長率為20%的地區(qū)。

  在該地區(qū)施行的各項優(yōu)惠政策取得了預想效果,吸引了空中客車(Airbus)和葛蘭素史克(GlaxoSmithKline)等外國投資者?湛蛯⒂诿髂甑倪@個時候開始在濱海工廠生產(chǎn)首批中國組裝的A-320客機;葛蘭素史克已在這里建設了自己最大的工廠。天津市商務委員會副主任陳黎明稱,到2010年,豐田(Toyota)在天津的汽車年產(chǎn)量將從30萬輛提高至100萬輛;摩托羅拉(Motorola)和三星(Samsung)等手機生產(chǎn)商去年在該區(qū)生產(chǎn)了1億部手機。

  一條新的高速鐵路將在明年奧運會舉辦之前建成,屆時,列車在半小時內就可抵達北京,而且發(fā)車間隔只有3分鐘。3家大型石化廠的建設也在規(guī)劃之中,每家工廠的年產(chǎn)能為1000萬噸汽油。

  但政府官員們表示,與投資修建工廠和基礎設施同樣重要的是,新區(qū)計劃如何管理經(jīng)濟迅速增長造成的環(huán)境影響。

  天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任倪祥玉表示,濱海項目是政府平衡經(jīng)濟發(fā)展計劃的核心,它的成功對整個國家的穩(wěn)定都將具有重要意義。


編輯:李洋】
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