國際航協(xié):2009年全球航空業(yè)將虧損25億美元

2008年12月10日 14:18 來源:錢江晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  國際航協(xié)昨日發(fā)布的最新報(bào)告預(yù)測,2009年全球航空業(yè)將虧損25億美元,這將成為50年來最差的收入環(huán)境。與此同時(shí),由于航油價(jià)格的快速下降,國際航協(xié)更新了2008年的虧損預(yù)測至50億美元。

  報(bào)告預(yù)測,2009年,客運(yùn)量將下降3%,這是繼2001年客運(yùn)量下降2.7%之后的首次客運(yùn)量下降,而2008年是增長2%;貨運(yùn)量預(yù)計(jì)下降5%,2008年是下降1.5%,而在2008年以前,貨運(yùn)量最后一次下降是2001年下降6%。預(yù)計(jì)全行業(yè)收入將下降至5010億美元,比預(yù)測的2008年收入5360億美元少350億美元。同時(shí),預(yù)計(jì)2009年原油平均價(jià)格為60美元/桶,整體燃油開支達(dá)1420億美元,比2008年平均油價(jià)在100美元/桶時(shí)降低320億美元。

  國際航協(xié)預(yù)測,北美航空公司預(yù)計(jì)在2009年將會(huì)小幅盈利3億美元,而除美國外,其他的區(qū)域在2009年都將出現(xiàn)比2008年更大的虧損。

  其中,亞太區(qū)航空公司2008年預(yù)計(jì)虧損達(dá)5億美元,但2009年虧損將達(dá)11億美元。由于該地區(qū)占全球貨運(yùn)市場的45%,預(yù)計(jì)明年全球貨運(yùn)市場將會(huì)下降5%,該區(qū)域的航空公司將受到不同程度的影響。而該地區(qū)最大的市場——日本正經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)衰退,另兩個(gè)重要的增長市場——中國和印度的表現(xiàn)將有所變化。由于受到出口減少的影響,中國的運(yùn)輸量增長率將會(huì)放緩;印度的航空公司正與高稅收、基礎(chǔ)設(shè)備不足等問題斗爭,由于11月份發(fā)生了恐怖事件,可以預(yù)見需求將會(huì)下降。

  報(bào)告預(yù)測,歐洲的重要經(jīng)濟(jì)體正經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)衰退,歐洲航空公司的虧損將會(huì)增加10倍到10億美元。該地區(qū)的許多航空公司以美元計(jì)算,套期保值已鎖定在高油價(jià)的水平,同時(shí)弱歐元的影響不斷擴(kuò)大。而中東航空公司虧損翻倍至2億美元;拉丁美洲的航空公司的虧損翻倍至2億美元;非洲的航空公司預(yù)計(jì)虧損將達(dá)3億美元。

  國際航協(xié)理事長比西尼亞尼特別指出,航空貨運(yùn)市場自2008年6月以來出現(xiàn)的持續(xù)收縮!昂娇肇涍\(yùn)占國際貨運(yùn)價(jià)值的35%,10月份7.9%的下降清楚地表明,對(duì)航空公司和逐漸放緩的全球經(jīng)濟(jì)來說,目前還不是最嚴(yán)重的時(shí)候!彼f。(證券時(shí)報(bào)記者 張達(dá))

編輯:位宇祥】
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