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    南航與湖北天河機場簽署協(xié)議 共建中部第一空港
2009年03月06日 18:50 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)武漢3月6日電 (記者 全安華 徐金波)中國南方航空公司武漢分公司與湖北天河機場集團,今日在天河機場第二航站樓簽署了南航與湖北機場集團公司樞紐深化合作協(xié)議,雙方表示在二0一五年努力將武漢機場建設成中部最大的空中樞紐港。

  湖北天河機場集團總經(jīng)理孟正國表示,面對武漢航空樞紐快速發(fā)展,湖北機場集團公司將攜手南航公司力爭用六年時間,在二0一五年左右,使武漢天河機場進入國內(nèi)機場排名前十名,年吞吐量達到二千五百萬人次,成為我國重要的區(qū)域性樞紐機場之一;在二0二0年左右,進入世界機場排名前一百以內(nèi),初步建成全國性樞紐機場之一,成為中部地區(qū)的“空中走廊”。

  孟正國透露,作為武漢樞紐建設的主體航空公司,機場集團將給予最優(yōu)質(zhì)的服務,并協(xié)調(diào)各個部門為主體航空公司在航線新開、增開、加開上給予政策扶持,同時根據(jù)其業(yè)務發(fā)展情況減免一定的費用。

  中國南航湖北分公司總經(jīng)理孫建平說,武漢地處中國腹地,具有“得中獨厚”的航空區(qū)位優(yōu)勢,航空市場潛力巨大,航空運輸產(chǎn)業(yè)前景廣闊。今年,南航將有計劃地構(gòu)建多個具有銜接功能的進出港航班,形成“縱貫南北、接連西東”的武漢區(qū)域性航線網(wǎng)絡。在國內(nèi)航線上積極新辟更多航點,逐步增加武漢國內(nèi)所有省會城市的航班,增加武漢至國內(nèi)二、三線城市的航班量;適時加大旅游航線的運力投入;整個夏秋航季,南航日航班量將達到七十班,在國際航線上將在原有航線基礎上積極爭取開通日本及東南亞地區(qū)更多國際航線。初步建立支撐武漢中部樞紐的航線網(wǎng)絡。

  出席簽字儀式的武漢市副市長尹維真說,近年來,隨著國家“中部崛起”戰(zhàn)略的實施和武漢城市圈“兩型社會”綜合配套改革試驗區(qū)建設的深入推進,武漢乃至整個湖北經(jīng)濟得到了飛速發(fā)展,對空中走廊的需求是越來越高。南航與天河機場樞紐深化合作協(xié)議的簽訂,無疑為武漢經(jīng)濟發(fā)展架設了一條寬闊的空中高速,為武漢的對外開放注入了新的活力。

  (完)

【編輯:宋方燦
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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