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    中外企業(yè)“搶灘”三峽工程 千億項目花落誰家?
2009年06月06日 23:26 來源:中央電視臺《經(jīng)濟半小時》 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    國務院三峽建設委員會辦公室主任汪嘯風告訴記者,在國家政策的支持下,中國的企業(yè)從一個分包商進入主承包商,是一個歷史的跨越。
    2008年12月中國三峽總公司組織召開了“三峽電站水輪發(fā)電機組性能評審會”,分別對三峽左右岸電站的運行情況進行總體評價,中國三峽總公司總經(jīng)理李永安稱,得出來的結論就是,國內(nèi)東方電機廠和哈爾濱電機廠制造的70萬
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  舉世矚目的三峽工程今年即將全面完工,經(jīng)過長達十七年的施工建設,三峽工程已經(jīng)成為世界上最大的水利樞紐工程,在防洪、發(fā)電、航運以及保護生態(tài)環(huán)境發(fā)揮出了巨大的綜合效益。不過,三峽工程給我們帶來的還遠不止這些看得見的好處。今天我們就來看看隱藏在高峽平湖之后三峽工程的另類收益。

  如何才能完成從分包商向主承包商的角色轉變?

  三峽電站每臺機組大約5億元人民幣,共計32臺機組,160億人民幣。其中左岸14臺,右岸12臺,地下電站6臺,再加上三峽工程金沙江等輔助項目,這將是一個上千億的市場。如此龐大的工程,為市場提供了一個巨大的機遇。但是面對這塊大肥肉,我們國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)卻笑不起來。

  中國三峽總公司總經(jīng)理李永安:“最根本的問題核心技術沒有掌握,所以盡管是花了錢,買了設備,但是仍然核心技術還受制于人!

  由于沒有掌握核心技術,面對這樣的一個大機遇,我國的生產(chǎn)企業(yè)遇到了前所未有的寒流。三峽電站先從左岸的14臺機組開始,其中,一個重要的衡量指標就是單機發(fā)電容量必須達到70萬千瓦。如此之高的要求,幾乎人所有的人望而生畏。因為在招投標時,我國所有企業(yè)生產(chǎn)的水輪機單機容量,最高的僅有32萬千瓦。

  李永安:“對我們的機電設備提出了更高的要求,希望能夠在一般的水電工程的標準上能夠做的更好!

  李永安介紹說,水輪機的頂尖技術一直以來被西門子、GE等國際知名企業(yè)所掌控,在左岸電站招標時,我國至少落后發(fā)達國家30年,所以,32萬千瓦到70萬千瓦的差距,這個高難度的技術要求,將中國的企業(yè)死死地擋在了門外,在三峽左岸電站的商戰(zhàn)中,我們成了不打自敗的失敗者。

  國務院三峽建設委員會辦公室主任汪嘯風:“原來中國在發(fā)電機組方面做過百萬千瓦的機組,那是核電,水電機組它要害問題在水輪機,就是與70萬千瓦的電機配套的水輪機組沒有制造過!

  1997年,三峽左岸電站14臺機組招標,最終全部都被西門子、GE等世界頂尖企業(yè)拿走。中國企業(yè)只能作為分包商,得到一些電機輔助設備的加工項目。這個時候距離三峽右岸12臺機組招標只剩下6年,中國企業(yè)除非在這6年里縮短與國際同行30多年的技術差距,否則下一次招標,仍然只能眼睜睜看著幾家國際巨頭來分這塊大蛋糕。

  這就是三峽左岸電站,共有14臺機組,1997年經(jīng)過招標,被世界水輪機生產(chǎn)的頂尖企業(yè)承攬,我國的企業(yè)只作為分包商拿到了部分產(chǎn)品的加工。

  汪嘯風:“在三峽電站的左岸電站,中國的制造廠家還是一個分包商的資格,就是在國外企業(yè)中標之后跟你分一點任務,分包商就是這么一個地位。”

  為了盡快縮短我國與發(fā)達國家的差距,在對三峽左岸電站招標時,國務院三峽建委做出了這樣一個決策,通過公開、公平、公正的國際招標,擇優(yōu)選擇供貨商,除要求質(zhì)量可靠,技術先進等條件外,還有一個必要條件,就是國外中標企業(yè)必須向國內(nèi)企業(yè)轉讓關鍵技術。其目的只有一個,就是以最快的速度讓我國的企業(yè),掌握世界頂尖企業(yè)的核心技術。

【編輯:張哉麟
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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