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    價(jià)比美國(guó)的貴,中國(guó)油價(jià)為何漲多跌少?(2)
2009年07月02日 15:47 來(lái)源:新民晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  輸送銷售環(huán)節(jié)成本高

  “從我們的研究結(jié)果看,至少有三個(gè)原因?qū)е铝酥袊?guó)的油價(jià)比美國(guó)高!睆B門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)昨天告訴記者。

  首先是中國(guó)在汽油的輸送和銷售環(huán)節(jié)成本比較高。

  “美國(guó)零售和輸送環(huán)節(jié)成本一般占零售價(jià)格12%左右,中國(guó)一般占到零售價(jià)格的20%左右!绷植畯(qiáng)說(shuō),“2009年以來(lái),中國(guó)汽油輸送和零售環(huán)節(jié)一般比美國(guó)每升高出0.8元,2009年4月比美國(guó)每升高1元。”

  “之所以成本比較高,是因?yàn)橹袊?guó)物流以秦嶺淮河分隔為南北兩塊,運(yùn)輸距離較遠(yuǎn),同時(shí),我國(guó)的物流市場(chǎng)還不成熟,設(shè)備也不先進(jìn)!绷植畯(qiáng)說(shuō)。

  其次,中國(guó)成品油價(jià)格中的稅收比美國(guó)高。

  “中國(guó)成品油價(jià)格中的稅收主要包括增值稅、消費(fèi)稅、城建稅和教育附加費(fèi)。今年1月開始,消費(fèi)稅提高到1元/升,現(xiàn)在所有的稅收加起來(lái)超過(guò)1.7元/升,這大約是全美平均水平的兩倍!绷植畯(qiáng)說(shuō)。

  “如果去掉消費(fèi)稅,我國(guó)成品油價(jià)格中的稅收與美國(guó)就很接近了!绷植畯(qiáng)接著說(shuō)。

  此外,中國(guó)煉油廠的原油成本比美國(guó)高!爸袊(guó)原油進(jìn)口依存度達(dá)到50%,而中國(guó)煉油企業(yè)進(jìn)口原油的到岸價(jià)格和國(guó)內(nèi)購(gòu)入價(jià)格都要高于美國(guó)!绷植畯(qiáng)說(shuō),“不過(guò)這一因素比前兩個(gè)因素對(duì)油價(jià)的影響要小。”

【編輯:李妍
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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