中新網(wǎng)宜昌1月30日電(宋西林 劉齊)筆者今日從長(zhǎng)江宜昌航道工程局獲悉，長(zhǎng)江航道新一代40米大型鋪排船“長(zhǎng)雁8號(hào)”已與28日順利抵達(dá)湖北宜昌白沙腦躉船碼頭，即將投入到長(zhǎng)江航道大規(guī)模整治建設(shè)中。

　　據(jù)長(zhǎng)江宜昌航道工程局負(fù)責(zé)人介紹，“長(zhǎng)雁8號(hào)”是交通運(yùn)輸部專門(mén)為支持加快長(zhǎng)江航道整治工程建設(shè)而投資建造的，主要用于長(zhǎng)江及沿海水工工程鋪排作業(yè)，該船全長(zhǎng)78米，型寬20米，型深3.8米，吃水1.8米，總造價(jià)5000萬(wàn)元。

　　“長(zhǎng)雁8號(hào)”是國(guó)內(nèi)首艘按照適應(yīng)長(zhǎng)江航道順?biāo)�流鋪排作業(yè)設(shè)計(jì)的40米大型鋪排船。該船優(yōu)越的系統(tǒng)性能、最優(yōu)的設(shè)備配置、最大的施工效率以及高智能化程度，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。該船除能夠?qū)崿F(xiàn)集中手動(dòng)控制作業(yè)外，還可利用全智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制作業(yè)，設(shè)計(jì)鋪排精度誤差不超過(guò)0.02米。與同級(jí)別鋪排船相比，該船最大優(yōu)勢(shì)在于它能在水深1.5—20米、流速0—2.5米/秒的條件下進(jìn)行順?biāo)�鋪排。該船的成功建造，將為今后的長(zhǎng)江航道大規(guī)模整治建設(shè)，保障長(zhǎng)江中下游航道安全暢通發(fā)揮重要作用。(完）