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經(jīng)濟(jì)觀察:中國鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組步伐加快
2007年08月01日 01:45 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社北京七月三十一日電 題:中國鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組步伐加快

  中新社記者 阮煜琳

  “武鋼跟昆鋼的聯(lián)合重組現(xiàn)在已基本達(dá)成協(xié)議,并將于今年八月一日正式對外公布!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會有關(guān)人士日前透露。

  今年以來,中國鋼鐵行業(yè)正在加快聯(lián)合重組步伐,并已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。四月二十八日,寶鋼重組新疆八一鋼鐵集團(tuán)之后的“新八鋼”正式掛牌成立,成為中國鋼鐵業(yè)第一次真正意義上的跨地域并購。五月十日,寶鋼與河北邯鄲鋼鐵集團(tuán)合資建設(shè)邯鋼新區(qū)項(xiàng)目的協(xié)議正式簽約。七月二十三日,寶鋼集團(tuán)和包頭鋼鐵正式簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議。

  但在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長羅冰生看來,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)之間聯(lián)合重組的效果并不理想。與國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)之間的“緩慢”重組相比,近幾年地方中小鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大中型鋼鐵企業(yè),導(dǎo)致中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度連年下降。

  二00六年,中國五百萬噸以上的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)二十一家,產(chǎn)鋼量所占比重達(dá)到百分之五十一點(diǎn)三,但比上年下降二點(diǎn)八個百分點(diǎn)。今年上半年,這種態(tài)勢仍在延續(xù)。產(chǎn)粗鋼五百萬噸以上的二十一家企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的比重僅為百分之五十點(diǎn)一二,比去年同期下降一點(diǎn)七九個百分點(diǎn)。

  由于并購重組能夠使鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)、降低生產(chǎn)成本、順應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的要求、抵御外部競爭。二十世紀(jì)以來,鋼鐵工業(yè)跨地區(qū)、跨國并購重組已經(jīng)成為一股強(qiáng)大的潮流,美、日、歐就是在兼并重組中確立了鋼鐵強(qiáng)勢地位。如去年世界最大鋼鐵生產(chǎn)商米塔爾集團(tuán)與世界排名第二的安賽樂集團(tuán)合并,產(chǎn)鋼規(guī)模達(dá)到一點(diǎn)二億噸,占全球總產(chǎn)量的百分之十,成為名副其實(shí)鋼鐵巨頭。

  業(yè)內(nèi)人士指出,目前中國鋼鐵企業(yè)之間跨地區(qū)“聯(lián)姻”難,主要是目前中國鋼鐵企業(yè)既有央企,也有省屬、市屬企業(yè),由于所有權(quán)歸屬的不同,由財(cái)稅體制決定的不同企業(yè)的不同所有級別問題,對企業(yè)聯(lián)合重組造成困難;同時,國有、民營、合資等企業(yè)的所有制形式不同,也給鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組帶來困難。

  “鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組步伐緩慢,根本原因是體制性障礙沒有得到根本解決!绷_冰生說,要以組建具有國際競爭力的世界級鋼鐵集團(tuán)為目標(biāo),從鋼鐵行業(yè)的發(fā)展需要出發(fā),積極推進(jìn)跨地區(qū)、跨省市企業(yè)聯(lián)合重組。

  羅冰生表示,鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)重組,第一,國家應(yīng)有推進(jìn)鋼鐵工業(yè)跨地區(qū)、跨省市聯(lián)合重組的總體規(guī)劃,用規(guī)劃來指導(dǎo)推進(jìn)全行業(yè)跨地區(qū)、跨省市的聯(lián)合重組。第二,出臺有關(guān)政策解決目前存在的體制性障礙問題,核心問題是使企業(yè)聯(lián)合重組相關(guān)省市的既得利益得到保證和維護(hù),對地方受損失的利益給予一定的補(bǔ)償。


 
編輯:李淑國】
 


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