上半年我國經(jīng)濟同比增長10.4%，增速比上年同期回落1.8個百分點。從拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”來看，增速放緩主要是出口和投資增速放緩所致。其中既有國家主動調(diào)控、防止經(jīng)濟增長由偏快轉(zhuǎn)向過熱的因素，也有國際上的不利因素。

　　分析人士認為，如果將視野放寬到國際經(jīng)濟大環(huán)境和我國資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的角度可以看出，增速放緩將我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、增長方式轉(zhuǎn)變更緊迫地提到了全社會面前。

　　首先，從國際經(jīng)濟大環(huán)境來看，中國經(jīng)濟增長正面臨諸多不確定性。正如國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所所長夏斌所指出的，本世紀初以來全球化的加速，在中國、印度加上其他一些轉(zhuǎn)軌和新興國家近37億人口的國度內(nèi)，大量廉價勞動力和發(fā)達國家資本重新配置，促成全球生產(chǎn)分工格局發(fā)生重大變化，勞動生產(chǎn)率明顯提高，使2003年至2007年期間出現(xiàn)了典型的全球范圍內(nèi)的“高增長、低通脹”現(xiàn)象。中國、印度無疑是這一過程中的重要受益者。隨著幾十億人口生活水平的提高和經(jīng)濟持續(xù)增長，對石油、糧食、礦產(chǎn)等大宗資源自然產(chǎn)生需求提高的壓力。就世界與中國物價關(guān)系而言，中國物價的上漲中有世界因素，世界物價的上漲中同樣也有中國因素。隨著時間推移，這種經(jīng)濟格局正發(fā)生某些微妙變化，國際經(jīng)濟增長放緩是一個大趨勢。

　　短期來看，由于消費者信心下降和房價繼續(xù)下跌，美國經(jīng)濟頹勢未改。歐洲、日本經(jīng)濟受高匯率的影響，出口增長受阻，加上食品及原材料成本不斷上升的影響，仍難以擺脫通脹困擾。雖然導致全球性經(jīng)濟衰退的可能性不大，但世界經(jīng)濟格局將面臨一次大調(diào)整。面對這種調(diào)整，中國那種用“大進大出”的方式，通過低工資、低油價來補貼全世界，換取一些外匯的增長方式正面臨諸多不確定性，挑戰(zhàn)加大。

　　其次，在快速增長過程中，中國的資源環(huán)境面臨“不可承受之重”，這也迫切要求經(jīng)濟增速處于一個合理的可持續(xù)水平。雖然我國的節(jié)能減排工作取得積極進展，但能源、資源消耗總量和增速居高不下，生態(tài)環(huán)境破壞驚人�？梢哉f，如果不盡快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，不把過高的資源、原材料消耗降下來，不把發(fā)展經(jīng)濟的眼界放寬一些，中國經(jīng)濟雖然一時可以增長很快，總量可以快速擴張，但質(zhì)量和水平難以得到實質(zhì)性提升，也難以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　再次，從潛在經(jīng)濟增長率來看，經(jīng)濟增速放緩也具有一定合理性。專家認為，2003年-2007年我國經(jīng)濟平均增長率為10.6%，如果再考慮環(huán)境約束的影響，目前我國潛在經(jīng)濟增長率應(yīng)在10%左右。也就是說，當前的總供給水平能支撐10%左右的經(jīng)濟增長率。

　　可以說，當前國際國內(nèi)環(huán)境的種種變數(shù)，既是考驗，也是契機。在一定條件下，偏緊的環(huán)境可以形成“倒逼”機制，使企業(yè)增強應(yīng)變意識和能力，主動調(diào)整結(jié)構(gòu)，帶動產(chǎn)業(yè)升級。人民幣升值、要素成本正常化是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，“中國制造”的低成本時代已經(jīng)過去，中國過分依靠外需拉動經(jīng)濟增長的經(jīng)濟模式面臨諸多不確定性，中國企業(yè)步入艱難的轉(zhuǎn)軌時期，如果因循原有的發(fā)展思路，必然面臨被淘汰的危險，而出路只有提高核心競爭力和品牌影響力。

　　也有研究發(fā)現(xiàn)，中國加工企業(yè)很多由國外進口中間產(chǎn)品，在中國加工，然后“再出口”到其他國家。而中國出口工業(yè)品的國內(nèi)增加值，雖然近年來有所增長，但占出口總額的比例仍然很低。中國出口的工業(yè)制成品，越是高端復雜的，國內(nèi)增加值所占的比例越低。面對這種情況，中國企業(yè)無疑只有提升自主創(chuàng)新能力，將成本優(yōu)勢戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向技術(shù)優(yōu)勢戰(zhàn)略。注重技術(shù)創(chuàng)新，包括核心技術(shù)創(chuàng)新和非核心技術(shù)創(chuàng)新等，尤其是在真正高端產(chǎn)品的自主產(chǎn)權(quán)上占有一席之地，要像日本和韓國一樣，在資源貧乏的情況下打造出國際領(lǐng)先的汽車工業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)。同時，必須放棄那些高耗能、高污染、附加值低的產(chǎn)業(yè)，朝能源消耗低或新能源開發(fā)等方向發(fā)展業(yè)務(wù)或轉(zhuǎn)型。中國企業(yè)應(yīng)從技術(shù)和管理上入手，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約能源資源，包括通過循環(huán)經(jīng)濟、能源替代等方式最大限度地節(jié)約能源、原材料等影響成本上升的生產(chǎn)要素，以創(chuàng)新來應(yīng)對高成本。

　　可以說，經(jīng)濟增速放緩，將增長方式轉(zhuǎn)變、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)越來越清晰地擺在全社會面前，也在考驗著經(jīng)濟管理層和企業(yè)經(jīng)營者的智慧與勇氣。(孫宏)