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機票退票"新政"悄實施:手續(xù)費按購票折扣收取
2007年07月09日 08:17 來源:新聞晨報

  記者昨天獲悉,從7月1日起,部分航空公司的國內(nèi)航班退票手續(xù)費已開始按購票折扣收取,而不是按退票距離航班起飛的剩余時間來收取。這意味著旅客一旦因各種原因沒趕上飛機而希望退票時,就不必蒙受高昂的經(jīng)濟損失。

  記者注意到,過去收取退票手續(xù)費是以退票時間為準,比例是按照不含機場建設(shè)費和燃油附加費的機票價格來計算的:如起飛前24小時,收取相當(dāng)于機票價格5%的手續(xù)費;起飛前24小時至2小時,收取10%手續(xù)費;起飛前2小時內(nèi),收取20%手續(xù)費;起飛后收取50%手續(xù)費。所以,一旦旅客由于堵車沒趕上航班而想退票時,都要蒙受相當(dāng)于機票價格一半的經(jīng)濟損失。

  不過,東航、國航服務(wù)熱線的工作人員昨天告訴記者,從7月1日起,退票規(guī)定已有所變化,手續(xù)費按照購票折扣來計算。南航服務(wù)熱線則表示,該公司目前實施的退票規(guī)定,已結(jié)合了購票折扣和退票時間。當(dāng)然,退票應(yīng)該在出票日開始的1年之內(nèi),要退的飛機票簽注欄也不應(yīng)有“不得退票”字樣。此外,如果是在機票代理點購買飛機票,退票時還可能要另交一筆手續(xù)費。

  業(yè)內(nèi)人士認為,隨著“天地競爭”日趨激烈,除了票價上的真刀真槍“對決”,服務(wù)的競爭也越來越重要,航空公司在退票手續(xù)費上表現(xiàn)出靈活性,爭奪旅客的意圖非常明顯。(陳杰)

 
編輯:張明】
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