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加油站拉起“警戒線” 柴油緊張何時(shí)休?(圖)

2008年03月25日 19:19 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論



加油站拉起了"警戒線” 。朱芳 攝

  中新網(wǎng)杭州3月25日電(記者龔讀法 實(shí)習(xí)生朱芳)在杭州至富陽(yáng)的公路加油站,記者看到該加油站的四個(gè)柴油加油機(jī)都用紅色的布條圍了起來。據(jù)悉,這種停止供應(yīng)柴油的情況已經(jīng)將近1個(gè)多禮拜了。采訪過程中記者觀察到,一輛大型卡車經(jīng)過時(shí)原本想來加油,但是看到圍起的“警戒線”,只好無奈的離開。不過該加油站內(nèi)的兩臺(tái)汽油加油機(jī)還在正常使用當(dāng)中。

  工作人員告訴記者,現(xiàn)在柴油供應(yīng)各地都比較緊張,公司的柴油主要保障高速公路上的加油站供給,以免出現(xiàn)因無油駕駛而導(dǎo)致的堵車情況。工作人員表示市區(qū)和高架上的加油站基本都是可以保證供給的,但一般都是“限量供應(yīng)”。

  柴油緊張?jiān)蛱轿?/strong>

  由于近年來國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格在高位波動(dòng),特別是2007年下半年以來,國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅上漲。境內(nèi)成品油價(jià)格從緊控制,出現(xiàn)了批零倒掛現(xiàn)象,部分地方煉油企業(yè)因虧損而開工不足甚至停產(chǎn),造成部分地區(qū)成品油市場(chǎng)供應(yīng)緊張。

  供求的季節(jié)性失衡被不少人認(rèn)為是本次"油荒"產(chǎn)生的直接原因之一,其中主要的推動(dòng)因素是春耕所需的柴油量增加。特別是南方災(zāi)后重建對(duì)成品油的需求也大大增加了。同時(shí)社會(huì)上存在國(guó)內(nèi)成品油漲價(jià)的心理預(yù)期,甚至出現(xiàn)了一些漲價(jià)謠言,少數(shù)單位借機(jī)囤積牟利,加劇了成品油供應(yīng)偏緊的情況。

  柴油價(jià)格短期不會(huì)大幅上漲

  針對(duì)近段時(shí)間的南方地區(qū)柴油供應(yīng)緊張,并將導(dǎo)致成品油漲價(jià)的傳言。昨日, 兩大石油公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)外稱,中石油、中石化進(jìn)一步加大了成品油生產(chǎn)和進(jìn)口力度。今年前兩個(gè)月,成品油產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10.5%。成品油庫(kù)存比年初增加28%,其中柴油庫(kù)存增加46%,是近幾年來同期庫(kù)存較高水平,基本可以保障國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的穩(wěn)定供應(yīng)。

  中國(guó)石油化工股份有限公司近日發(fā)布公告,獲得了123億元財(cái)政補(bǔ)貼。由于煉油虧損,中石化已經(jīng)連續(xù)三年獲得中央財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)此,不少人預(yù)測(cè),柴油價(jià)格在短期內(nèi)不會(huì)上漲,同時(shí)南方地區(qū)的“柴油荒”也將得到緩解。

編輯:余瑞冬】
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